nombre d'équipiers??

Pierre-Jean DELPEUCH · Message par **Pierre-Jean DELPEUCH** » 08 sept. 2005 15:37

Si j'ai bien suivit le nombre d'équipiers en micro est :
- 2 ou 3 en croiseur
- 2 ou 3 en régate (à titre expérimental cette année?)
- 3 en prototype

Ne serait il pas possible d'envisager une navigation à 2 équipiers en "proto"? Bien sur dans des grosses conditions météo cela deviendrait difficile mais dans la plupart des régates de micro cela me semble faisable. D'autant que certains micro "régate" semblent aussi complexent à faire marcher que des "proto" et qu'ils peuvent naviguer à 2 équipiers.

Cela permettrait peut etre de faire sortir davantage de voiliers qui restent à quai par manque d'équipier

?

Message par **Denis** » 08 sept. 2005 15:54

Petite précision :

Régate et Croiseur : 2 en plan d'eau intérieur, et 3 en mer

Proto : toujours 3

Mais je suis d'accord avec toi, il faudrait pouvoir généraliser la règle des 2 équipiers aux protos, ce qui permettrait d'aligner plus de bateaux sur les lignes de départ.

seb · Message par **seb** » 08 sept. 2005 16:00

et de moins se faire emmerder par certains neptunes dans le petit temps

Pierre-Jean DELPEUCH · Message par **Pierre-Jean DELPEUCH** » 08 sept. 2005 16:35

Cela est il à l'étude au niveau de la micro class ??

Je trouve que la règle de 2 en plan d'eau intérieur et 3 en mer, quelque soit le type (croiseur, régate, proto) serait la plus approprié et aiderait à relancer la classe micro en mettant un maximum de voilier sur les lignes de départ.

Petite question complémentaire, en régate de ligue peut on naviguer à deux sur un micro proto?

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 08 sept. 2005 16:35

La mesure a été prise précisément pour permettre aux Neptune de coller aux fesses des protos.
Accessoirement, pour éviter que des bateaux auxquels il manque un équipier restent au port.

Les restrictions de stabilité des protos rendent l'exercice périlleux (c'est le barreur d'un des protos les plus rapides du Monde qui l'a déclaré)...

Pour un championnat de plusieurs jours comme la Micro Cup, se limiter à deux équipiers, c'est s'exposer à une fin de période venteuse où on accumulera les contre-performances.

Pour info, MCF et la SNBT ont déjà annoncé que l'étange de Thau fait partie du domaine maritime, et que l'équipage à 3 sera requis pour tous à la Micro Cup 2006

Pierre-Jean DELPEUCH · Message par **Pierre-Jean DELPEUCH** » 08 sept. 2005 17:18

Accessoirement, pour éviter que des bateaux auxquels il manque un équipier restent au port.

Cela me parait plus qu'accessoire dans une classe ou beaucoup se plaignent du manque de participant !

En ce qui concerne la sécurité je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il ne faut pas négliger ce point, mais je pense que si certains peuvent naviguer sur un Arte croiseur à deux pourquoi pas sur un proto? Un neptune réputé "sportif" peut se contenter de deux équipiers, certains protos plus sage doivent embarqué 3 équipiers.

Si le but est de rapprocher les performances des "régates" par rapport aux "protos" n'y aurait t'il pas plutot des solutions techniques?

Les restrictions de stabilité des protos rendent l'exercice périlleux (c'est le barreur d'un des protos les plus rapides du Monde qui l'a déclaré)...

Mon niveau ne me permet pas de faire de commentaire (je suis surement l'un des barreurs les moins rapides

), mais chacun resterait libre de partir à 3 équipiers.

En ce qui concerne les régates de ligues, ou autre régates (hors micro), y a t'il un nombre d'équipiers imposé, ou un proto peut il se contenter de deux équipiers??

Message par **Denis** » 08 sept. 2005 17:35

DELPEUCH a écrit :En ce qui concerne les régates de ligues, ou autre régates (hors micro), y a t'il un nombre d'équipiers imposé, ou un proto peut il se contenter de deux équipiers??

Au risque de me planter, je répondrais qu'en HN, nous sommes soumis à nos règles de classe, voir la 2.2 du Document suivant, ce qui implique d'être 3 en protos quel que soit le plan d'eau.

Le mieux serait de demander confirmation auprès d'un responsable de MCF, par exemple J. Pottier.

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 08 sept. 2005 17:37

Affirmatif, même si les jaugeurs HN n'aiment pas nos règles !

Pierre-Jean DELPEUCH · Message par **Pierre-Jean DELPEUCH** » 08 sept. 2005 17:49

c'est comme cela que l'on a fait jusqu'à présent, merci pour cette confirmation.

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 08 sept. 2005 19:43

Phil a dit : Les restrictions de stabilité des protos rendent l'exercice périlleux (c'est le barreur d'un des protos les plus rapides du Monde qui l'a déclaré)...

C'est meme pas vrai! Je n'ai jamais dit cela!
NED 17, 14.2 noeuds en pointe mesure sur GPS pendant la MC 2004.

Neptune et la stradivarius

En Neptune fort souvent
Sur la derive, par grand vent
Assis j'attendais patiement
La fin de mon toument.

En Specu, ayant navigué
Tout l'été,
Ne me trouvais jamais dépourvu
Quand la bise fut venue...

Renan de la fontaine

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 08 sept. 2005 20:31

J'ai dit : "un des...", je parlais du suivant sur la liste, aussi administrateur de la classe...

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 08 sept. 2005 21:45

Que je ne t'y reprenne plus!

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 08 sept. 2005 21:53

Encore que, au classement européen, tu figures en 14ème position... avec 4 croiseurs et 2 régate devant. Faudra assurer à la Plate Taille pour figurer à la place que tu mérites...

Avec une seule sortie aussi, l'auteur de la citation mentionnée plus haut est sixième, et il va améliorer son classement dans sa manche nationale !

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 08 sept. 2005 21:59

Qu'il vienne EL Mout, meme pas peur.

Et Fifi, ca vient ces resultats de l'Euro NL dans http://www.microclass.org/?

OOPs, ca y est j'ai vu.

Et je vois aussi, 4 non classes devant, ce qui me propulse a une 10eme place plus satisfaisante. je dois pouvoir atteindre une 6eme place honorable avec deux Euromicro et premier Nerlandais!!!

Une question a Fifi:
Frolov a t il une chance de passer TARNACKI si se dernier ne vient pas en Belgique?.

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 09 sept. 2005 0:19

Y a toujours une chance, mathématiquement.
Facile.
Lui manque 2330 points.
2330-101 = 2229
2229/1000 = 2,229
10^2,222 = 169,4
Donc il devrait faire 1/170... Et les 170, je leur paye à chacun une chimay bleue s'ils sont là !
Aux dernières nouvelles, Frolov aurait aussi demandé un visa pour Autriche pour faire les deux régates à une semaine d'intervalle. Là, ça se complique. En effet, il a fait tout juste 703 points en Allemagne, donc s'il est premier sur plus de 4 bateaux à Vienne, celà réduit un peu le nombre de participants à la Plate Taille pour qu'il gagne l'Euro-Micro.
1/5 à Vienne, 1/136 à la Plate Taille
1/6 ==> 1/113
1/7 ==> 1/97
1/8 ==> 1/85
1/9 ==> 1/76
1/10 ==> 1/68
(...)
1/15 ==> 1/46, etc
Possible donc mais assez improbable, on trouve difficilement une combinaison de participations en Autriche et en Belgique qui soit vraisemblable.

A noter que Tarnacki est le seul qui ait couru 4 régates cette année. Pour lui, le plus mauvais résultat est 1/8, 1004 points, et il n'a plus beaucoup de points à gagner.

AUCUN autre n'a fait plus de 2 régates, ils ont donc tout à gagner à ne rater aucune des deux dernières Euro-Micro.

La proposition autrichienne de porter à 4 le nombre de résultats qui comptent n'a pas nécessairement augmenté l'attrait des Euro-Micro, au contraire. Si on n'avait pris que les trois meilleurs résultats, Frolov ne devait plus faire qu'une fois 1/17 ou 2/34...