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Hoi Phil,

Heb nog leuk dingen gezien : nieuw zeilen of andere material?

Welke sort van boot is de nummer POL 3399?

Wat denk je van de nieuw Arte3?
Wat voor verschil heb ja gemerkt op de boot van Piotr?

Is Piotr well sneller dan de last jaar?

Zo te zien het is een prachtig wedstrijd.
Zeeg dank voor de fotos, ze zijn schitterend!

Is het problem met de "custom" silver 550 geregeld?

Ga je nog naar de Euro russland?, ik well.
Wanner, van waar, Visa, tarif...



Groetjes aan Andrey en de super blond Tatiana.


Si on se fie aux images, lorsque tu n'es pas a bord, ton shanta joue les ténors en passant les bouées devant le tout nouveau ARTE3 de Piotr...

Salut

Welke sort van boot is de nummer POL 3399?

sur quelle photo tu vois le POL-3399 Renan?

Wat voor verschil heb ja gemerkt op de boot van Piotr?

ils ont arreté l'utilisation de l'uranium : trop cher

Is Piotr well sneller dan de last jaar?

toujours plus que toi si c'est ta question

ROBERT Renan NED17 a écrit :Hoi Phil,

Heb nog leuk dingen gezien : nieuw zeilen of andere material?
Salut

Leuke dingen? Volle groepen of schone tensiometers op strand.
Een restaurant in Gdansk (Rooster) met bediening door jonge tensiometers (toch met broekje en beha)

le Breton planté dans les tulipes a écrit :Welke sort van boot is de nummer POL 3399?

POL drie drie negen NERIS, een "Bruga", wel populair in Polen, mar gelok met een First achttien. Maar toch, met jonge bemanning en nieuwe Ocean Sails zeilen is hij niet de laatste...

Je trouve vos échanges particulièrement conviviaux...

Seb a pourtant réussi à déchiffrer...

Phil de Troy a écrit :Seb a pourtant réussi à déchiffrer...

Moi aussi mais difficilement avec l'aide de : google translator

Phil tu n'aurais pas un problème de Safran qui remonte ?

http://yachting.com.pl/var/multimedia/1215182373_7.jpg

As tu également un phénomène de vibration qui se propage au bateau ?

Faudra demander aux matadors...

Pour ce qui est de remonter, pas possible, écrou autobloquant...

Pourtant sur la photo, la tête de Safran est environ 2/3 cm au dessus de la chaussette. Tu est sur que la lame ne remonte pas ?

La chaussette est trop serrée, on n'a pas pu l'enfoncer plus loin.

Voilà, j'ai pu récupérer un peu d'espace... Les photos en taille écran sont visibles en cliquant sur les vignettes...
Voir cette série.

Je vais voir ce que je peux faire pour les autres journées.

Les jeux sont faits... Papy Robert a fait de la belle résistance, et ça a fini par payer. Une place de 2 devant Frolov dans la dernière, Frolov lui-même ne répondant pas aux invitations plutôt explicites de Bunzya à se freiner un peu pour le laisser passer, deux places d'écart donc, et les deux points qui les séparaient encore la veille sont réduits à néant, et cette place de 2 est cruciale dans le départage des ex-aequos.

Troisième journée - La grande course (maintenant dans les albums de MicroClass.org, cliquez sur une des images)

Quatrième journée, où ils ont dû prendre le premier départ avec panneaux et capots fermés... (maintenant dans les albums de MicroClass.org, cliquez sur une des images)

Bonjour Philippe
Merci pour ces belles photos.
Sais-tu comment récupérer celles prises par le club ou le presse locale. Vu comment ils ont mitraillé !!!!

Je ne sais pas si Robert va être très content que tu l'appelles "papy"
En tout cas le Doyen de cette régate a encore des ressources !!!

Bises
Blandine