[Réglé] A vendre proto ARTE

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 10 févr. 2006 23:13

Ouais, à l'heure européenne, les revues françaises ne testent que des bateaux français...
Et si on leur mettait un bon Diletant dans les gencives ?

Pierre-Jean DELPEUCH

Moi je trouve déjà ca bien que la presse s'intéresse au micro... et puis pour faire l'essai d'un diletant il leur en faudrait peut être un à disposition en France ??

Et puis pourquoi pas aussi rêver d'un comparatif micro :
Microsail
Go Neptune
Diletant
Dotant
Pajnik 550R

On peut toujours rêver...

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 11 févr. 2006 11:18

Et quand il y en a un qui fait le déplacement (plus de 6000 km aller)retour), y a personne qui prend la peine de venir voir. Quand ils sont quelques-uns, plus un Micros18 à 20 km de la frontière, aucun journaliste ne se déplace, pire les journalistes présents ne s'y intérennet désespérément pas. Raison simple, pas d'importateur en France ou en Belgique, personne pour les inviter au resto.

Et personne ne suggère non plus au constructeur de venir faire une présentation de ses bateaux pour la presse...

F.beigneux · Message par **F.beigneux** » 13 févr. 2006 21:18

Pour que les journalistes viennent voir, il faut que la classe soit connue et qu`ils soient au courant.Hors la classe passe son temps sur des problemes de jauge qui n`interessent que l`est et le jaugeur

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 13 févr. 2006 21:28

Y a pas de problèmes de jauge !

Tout le monde est d'accord, sauf le dernier carré de résistants. Je passe un an à préparer un texte, un gars refuse d'en discuter, et tout se bloque.
Les nouvelles voiles devraient déjà être commandées, on attend toujours une décision, il suffit d'un mot du représentant français...

Ceci dit, j'ai encore eu la confirmation que des chantiers très lointanins sont prêts à se déplacer pour montrer leurs productions...

Mais si l'essai est organisé en coulisses, avec des partenaires recncontrés au hasard, on a peu de chance d'en tirer le meilleur profit.
Et quand on viendra présenter le "Bobsail" (Scoop !) en France, y aura plus un journaleux, le Micro, ils penseront avoir vu...

ASTIC'EAU · Message par **ASTIC'EAU** » 13 févr. 2006 21:54

Phil de Troy a écrit : "Bobsail" (Scoop !)

Alors, racontes, Tonton Phil!!! Dis-nous tout....

Amitiés.

Franck

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 13 févr. 2006 21:57

Non, vous pouvez me torturer à la Chimay Bleue, vous n'aurez rien tant qu'il n'y aura rien de présentable, site Web, et photos du bijou...

Si je te dis que Sail veut dire voile et que le promoteur est un ancien médaillé olympique en bobsleigh, tu risques de chercher longtemps, et pourtant tous les éléments du puzzle sont sur des sites Micro. Allez, au travail, qu'on voie les compteurs exploser !

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 13 févr. 2006 22:02

BobSail price list

Hull with windows, hatch, rudder and lifting keel – 7800 eur
Stainless steel equipment - 1800 eur
Carbon parts (8.2m mast, boom, spinaker boom, spreaders, rudder extender) – 2600 eur
“OcenSails”: mainsail, jib, storm jib, spinnaker – 1800 eur
Harken – 1400 eur
Other equipment (cables, lines etc.) – 1400 eur

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 13 févr. 2006 22:04

Que son prenom commence par un G et finit comme son nom de famille!

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 13 févr. 2006 22:07

C'est bien sûr plus facile pour les délégués nationaux, qui ont reçu le communiqué. Tous les délégués nationaux ? Non ! il y en a un qui résiste vaillamment :

GM a écrit :Cette information n'est guère utilisable : Il faudrait avoir une description du Micro offert avec prix approximatif et coordonnées du chantier pour que les coureurs interessés puissent le contacter

laurent · Message par **laurent** » 13 févr. 2006 22:14

Un nouveau miro ?
A quoi ressemble-t-il ?

Moi je fait des crobars, mais bon !...

Phil de Troy · Message par **Phil de Troy** » 13 févr. 2006 22:20

Je lui vois tout juste quelques points de ressemblance. La coque n'excède par 5,50, la largeur est sans doute un peu sous les 2,45 et le tirant d'eau ne devrait pas toucher le caillou à 1,10 sous la surface... à vide bien sûr.

Je lui trouve deux petits points de ressemblance, mais si je vous dis lesquels, ça vous mettra trop facilement sur la piste de bobsleigh...

Réponse à un message que j'ai reçu en privé : NON ce n'est pas le prince Albert de Monaco.

ASTIC'EAU · Message par **ASTIC'EAU** » 13 févr. 2006 22:23

laurent a écrit : Moi je fait des crobars, mais bon !...

Juste un petit crob vue 3/4 arrière siouplé???

C'est plus un Bobsail, c'est une Lugesail... Tu peux embarquer la voiture et la remorque dans le cockpit!!!

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 13 févr. 2006 22:24

Le vengeur masque dit:Hors la classe passe son temps sur des problemes de jauge qui n`interessent que l`est et le jaugeur

Et le nord alouette!

On a vu a la micro d'heure 2005 un proto avec une bome lui permettant de recuperer un petit metre carre de surface de voile gratis.[/code]

On a entre appercu a la reunion del'IMCCA 2005 qu'il est possible de greer un spi en tete d'un greement fractionne ( ca peut aider si les moutons restent tranquille dans la bergerie...

On a entre appercu a la reunion del'IMCCA 2005 qu'il est possible de greer un serie regate ou croiseur avec un tirant d'air proche de celui des protos...

C'est aussi l'interet des jauges a restriction!

ROBERT Renan NED17 · Message par **ROBERT Renan NED17** » 13 févr. 2006 22:27

Tiens il a deux safrans!