présentation de mon nouveau fauve !

Description de TOUS les micros !

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Neutronix
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Re: le NAC

Message par Neutronix »

Ceci dit ça m'intéresse fort de savoir ce que d'aimables régatiers jaugeurs improvisés peuvent trouver hors jauge sur un micro comme le Flyer... Z'ont cas changer de bateaux s'ils sont pas satisfaits des leurs!!
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saovicente
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Re: le NAC

Message par saovicente »

Neutronix a écrit :Ceci dit ça m'intéresse fort de savoir ce que d'aimables régatiers jaugeurs improvisés peuvent trouver hors jauge sur un micro comme le Flyer... Z'ont cas changer de bateaux s'ils sont pas satisfaits des leurs!!
Pour être plus précis , ce ne sont pas des jaugeurs improvisés mais bien de vrais bons arbitres de la FFV !!! :lol:
Quant à la jauge HN elle a subi un profond lifting depuis 2009 , avant mais c'était avant ........ les calculs de groupes se faisaient en grande partie sur la méthode Salomon ( purement basée sur la statistique ) après les calculs ont évolué ....... je ne vais pas rentrer dans les détails ce serait un peu long ........ :roll:
le système Osiris qui s'appuie aussi sur le défunt HN quand ça l'arrange est déjà plus juste , néanmoins pour valider un groupe il faut et il suffit qu'un nombre de bateaux identiques soit représentatif , hors ce n'est pas semble-t-il le cas avec certains canots dont le Flyer ..... la corrélation n'est pas mathématiquement fiable , juste certes mais ça s'arrête là .
Par exemple , nous ne pouvons pas dire que plus il y a de soleil , plus les gens sont atteints de cancers de la peau !!!! on peut corréler avec un coefficient mais es-ce la seule !!??? :sm42:
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Fred
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Re: le NAC

Message par Fred »

Savociente, tu as provoqué un sacré hors sujet !
Il faudrait nous basculer dans un autre topic
Denis ?
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Re: le NAC

Message par saovicente »

Fred a écrit :Savociente, tu as provoqué un sacré hors sujet !
Il faudrait nous basculer dans un autre topic
Denis ?
HS ....... je n'ai fait que répondre !!! :wink: :sm112:
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Re: le NAC

Message par Denis »

J'avoue que je ne sais pas trop ou diviser le sujet. Peut-être pouvez-vous ouvrir un topic neuf dans la rubrique "Règle de Courses à la Voile" concernant la jauge HN ?
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Re: le NAC

Message par saovicente »

Denis a écrit :J'avoue que je ne sais pas trop ou diviser le sujet. Peut-être pouvez-vous ouvrir un topic neuf dans la rubrique "Règle de Courses à la Voile" concernant la jauge HN ?
exact ce sujet est un vrai :sm129: casse tête !!!
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Re: le NAC

Message par Fred »

On pourrai créer un sujet :
Jauge illégale sur l'étang de Thau
Ou
Nouveaux micro contre vieux voiliers HN sur l'étang de Thau
Ou
Méchants jaugeurs vs gentils micros
:D
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Re: le NAC

Message par saovicente »

Fred a écrit :On pourrai créer un sujet :
Jauge illégale sur l'étang de Thau
Ou
Nouveaux micro contre vieux voiliers HN sur l'étang de Thau
Ou
Méchants jaugeurs vs gentils micros
:D
ça ressemble de plus en plus à une saga Dalassienne !!!! :lol: :sm65:
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la griffe du lince

Message par saovicente »

voilà une protubérance intéressante :
Pièces jointes
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HPIM2189.JPG (641.34 Kio) Consulté 5484 fois
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Re: la griffe du lince

Message par Pierre-Jean DELPEUCH »

Je suppose que l'arrière du bateau est à gauche, ça ne recule pas trop le lest? Y a t'il du lest dans le bateau placé en avant de la quille pour compenser ?
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Re: la griffe du lince

Message par saovicente »

Pierre-Jean DELPEUCH a écrit :Je suppose que l'arrière du bateau est à gauche, ça ne recule pas trop le lest? Y a t'il du lest dans le bateau placé en avant de la quille pour compenser ?
bonne supposition !! :? aucun lest pour compenser , le bateau est bien équilibré , faut pas charger à l'arrière mais bon ...... un peu comme les autre d'autant que le lince est presque plat à l'arrière à partir du lest !!! le poids de la dérive complète fait 123 kg :? une bête dans la brise d'après l'archi :?:
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Re: la griffe du lince

Message par Fred »

saovicente a écrit :une bête dans la brise d'après l'archi :?:
Sauf que le lest, placé à cet endroit, apporté de la sécurité (le bateau se redresse plus facilement) mais comme nos voiliers sont des dériveurs, qui naviguent à plat, le lest n'améliore pas sensiblement (en comparaison de l'équipage) le couple de redressement. Si le Lince est bon dans la brise, le poids de la dérive (élevé) n'influe pas beaucoup sur ces performances.
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Le fauve a quitté son berceau .... enfin !

Message par saovicente »

79925c40fe2aca421f6f0f01be8a4969.jpg
79925c40fe2aca421f6f0f01be8a4969.jpg (312.5 Kio) Consulté 5392 fois
bon voilà , le fauve est prêt à peindre !!
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une petite autre ......

Message par saovicente »

4da84afb08b1bad7e10c05daab6c4c9b.jpg
4da84afb08b1bad7e10c05daab6c4c9b.jpg (426.49 Kio) Consulté 5406 fois
vous remarquerez sa quile pivitante sur l'axe des Y !!
Pièces jointes
79925c40fe2aca421f6f0f01be8a4969.jpg
79925c40fe2aca421f6f0f01be8a4969.jpg (312.5 Kio) Consulté 5406 fois
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LE FESSIER DU FAUVE

Message par saovicente »

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d83e0612d83fc26a6fbee615ab69c993.jpg (218.42 Kio) Consulté 5532 fois
je sais c'est intime... :sm195:... mais tellement beau !! :lol:
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