Forum Micro

La fin de l'année approche. C'est le moment de constituer le bêtisier de l'année écoulée. Je ne peux pas m'empêcher de croire que personne n'a en réserve quelque part sur son ordinateur quelques photos de manoeuvres parfaitement réussies, d'envois de spi à la bouée (n'est-ce pas Renan ?...), de barres de flêches bien dressées (le long du mât ...) ou d'équipier en mal de natation en plein parcours côtier ...

Photos truquées acceptées si bien réalisées.
Ca va saigner.

Observez bien la Barre de flêche tribord ...

Alors Nico ?...

Ca va pas mieux ...

Tant que ça flotte ...

Mais qui se cache dans ce panier de crabes ?...

Renan, est-ce bien le moment de ton cours de yoga ?...

Cette fois, c'est la barre de flêche babord qui s'amuse ...

C'est un réglage perso ?...

Certain n'hésitent pas à se mouiller dans cette histoire ...

Vous n'avez mangé que la paëlla au repas des équipages ?...
Normal, il n'y avait pas assez de paté pour tout le monde ...

J-F,

Y a quelque part dans les photos de la MEH une torride étreinte entre les mâts de Sobek et de Lince...

Il y a aussi celle-ci, qui ne vaut rien sans la bande sonore...

Gwenaëlle : "oh ! c'est mon copain, il a dormi dans mon lit"
Le tout à 20 km de la maison de Marc Dutroux, J-F, t'es bon pour la Cour d'Assises...

Ciel, je suis découvert !

J'ai trouvé cela, on peut pas dire qu'il n'y a pas eut contact :

30 sec avant le depart,

Les deux bateaux sont tribord amures. Selon la défintion "au vent - sous le vent", Lince est prioritaire en application de la règle 11. Artemiss est tenu de se maintenir à l'écart de Lince dès le début de l'engagement et doit donc réagir à la manoeuvre de Lince, ce qu'il fait.
Arrive en arriere dous le vent de Lince, Sobek , meme topo, seulement Artemiss est bout au vent arrete, et sobek sous le vent empeche Lince de se maintenir a l'ecart. Sobek percute Lince. Lince touche Artemis.

Soucieux des risques encourus par les bateaux, l'equipier d'Artemiss ecarte les coques.



Se maintenir à l’écart
Un bateau se maintient à l’écart d’un autre si cet autre bateau peut naviguer sur sa route sans avoir à agir pour l'éviter et, quand les bateaux sont engagés sur le même bord, si le bateau sous le vent peut modifier sa route dans les deux directions sans immédiatement entrer en contact avec le bateau au vent.

... Arte'Miss prend bien gentiment le départ tandis que Lince et Sobek multiplient les contacts de mains pour essayer de dégager les têtes de mât. Lince, emboîté devant le mât de Sobek, ne peut se dégager qu'en se tirant vers l'avant, tandis que, principe action-réaction, Sobek est violemment repoussé vers l'arrière.

Au moins ces deux-là ne risquaient pas d'être OCS !
J-F, tu l'as perdue, la photo ?