Forum Micro

Grangibus est à vendre. Inventaire et photos suivent. François, ça t'intéresse un bateau avec tous ses papiers qui peut courir partout, même à Hyères ?
Parfaitement préparé pour la Microcup, mais sans sponsors.

nous te regretterons beaucoup Jan Jan si tu nous quittes, surtout que tu pourrais éventuellement encore gagner la coupe du mondeet on t'aime bien ;réfléchis encore un peu ...

C'est en même temps que l'Européen 747 mon bon François; Pi les meilleurs choses ont une fin.

Y caille en attendant...

Et une petite pub pour Aigle, une!

Hypokrites.

Ou regrettetons le depart d'un canot qui finit devant.

Tous des menteurs chez les Neptuniens.

Et tiens, ca fait deu bien.

Nonontediouuou

ROBERT Renan NED17 a écrit :Et une petite pub pour Aigle, une!
Nonontediouuou

En parlant d'aigle : y'a un 747 à Granville qui s'appelle "Eagle 4". Certains franchouillards disaient "Aigle quatre" (bof) en parlant de lui, avant de comprendre qu'y faut dire : "Y gueule fort"
Plus fort qu'un boucher Belge dis donc Fil.
Y'a pas qu'en Open qu'on rigole en tous cas.

En 747 et et chez les Belgeois ca se marre a rate dilatee.

Sur Grangibus l'ambiance glacee du bord (voir photo ci-dessus) mena a la triste fin que l'on sait.
Soldes diverses.

Oui mon Jean, y a que des superbes mecs en 747

Il faut pour Noél penser à commander un tensiomètre, car toujours tous faire à la main ça fatigue le Pêcheur d'Islande ...

Un peu de talc, de la vaseline, et il repart comme en 14 not Jeannot.
Lolo a le compas dans l'oeil, Jeannot le met ailleurs.
Fo voir!

Et revazy la pub.
Ce sont les sponsors qui vont etre content.

Le tensio, il est dans la main droite, si vous regardez bien, mais comme pour le GPS, il faut conserver une touche de feeling, particulièrement en manipulant le tensio de Franck et les roberts de celui de Renan.

laurent a écrit : Il faut pour Noél penser à commander un tensiomètre, car toujours tous faire à la main ça fatigue le Pêcheur d'Islande ...

Janjan... Janjan... Voyons, tu enléves ta main!. C'est là qu"elle calait son tensiométre!!!

Désolé... mais on a les photos C'est vrai qu'elle avait la fesse propre.
@+
Francky

Jean (Grangibus) a écrit :En parlant d'aigle : y'a un 747 à Granville qui s'appelle "Eagle 4". Certains franchouillards disaient "Aigle quatre" (bof) en parlant de lui, avant de comprendre qu'y faut dire : "Y gueule fort"
Plus fort qu'un boucher Belge dis donc Fil.
Y'a pas qu'en Open qu'on rigole en tous cas.

Y a une trentaine d'année, je m'envoyais régulièrement en l'air aux commandes d'une aile delta... Le modèle à la mode venait de Grenoble et s'appelait "Exo7", et le gars semblait très fier de sa création (pas l'aile, le bon mot). Jusqu'au jour où, dans une grande compet, on allait laisser le château de Neuschwanstein (demeure de Louis II de Bavière) à bâbord avant de terminer sur un terrain de foot dans la vallée. Et tout déçu, le concepteur de l'engin devait subir, à la remise des prix, toute une volée d'"ExoSieben".
Autre coup de maître, un bateau nommé la "mouette rieuse", traduite littéralement "Laughing Gull"... prononcez proprement "la fine gueule".

Dans la même veine, le Microsail "2 fast 4 U" (too fast for you = trop rapide pour vous) appelé par un illustre dirigeant de la classe micro "deux fast quatre u" lors de la remise des prix d'une régate à la Rochelle

Dans le même esprit... un des champions de Corsaire qui a un réel potentiel et qui a quitté la série pour des choses plus sérieuses, Bertrand Gelineau avait un bateau nommé "Le Beagle". Lors d'une remise de prix au club de l'ANCRE sur l'Erdre, Coupe de Rivière 2001, le président l'affubla d'un "le bigleux" qui reste dans les annales.
N.B.: Bertrand porte des lunettes.

Amitiés.

Franck

ASTIC'EAU a écrit :qui reste dans les annales.
Franck

Tu reviens sans cesse au tensiomètre ?