Et voilà le travail, vu sous un angle qui ne permet pas de distinguer le 20 du 18, ou presque. Vu de l'arrière, celui-ci a un bien joli petit c.., que je garde pour moi, histoire de ne pas vous faire fantasmer sur un appendice hors jauge !Phil de Troy a écrit :Par contre, un "grand frère" Hippocampe 20 (découpé avec une jupe allongeant la coque à un peu plus de 6 m) est au parking à quelques centaines de mètres de la maison.
Origine de la classe micro
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Dernière modification par Phil de Troy le 14 janv. 2005 17:13, modifié 1 fois.
Merci d'être venus si nombreux régater en Belgique depuis plus d'un tiers de siècle !
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J'ai gagné la Micr'Eau d'Heure en croiseurs au handicap, il y a de NOMBREUSES années à bord de ce bateau. Nombreux sont les veinards qui ont pu admirer ces courbes harmonieuses, hélàs interdites par le gabarit de la figure 1 des annexes... à peine 30° de pente...
J'y retourne demain pour la photo, faut pas vous en priver.
D'après son heureux propriétaire, lors de la MC à St-Malo "Clémentine" fut déclaré officiellement "le plus habitables des Micros" !
J'y retourne demain pour la photo, faut pas vous en priver.
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Je n'ai toujours pas retrouvé mon N° 226 à moi, mais, MAIS, j'ai fait un petit tour ce soir dans la bibliothèque du CVAngers : il y était!
Je vais donc vous infliger , ce WE je pense, le premier Règlement complet de la Micro-Cup, de Mars 77.
J'ai aussi d'autres photos de la Micro-cup 77 ( Phil, t'inquiète, en format un peu plus modéré...).
Et, accrochez vous, un terrible scandale sera révélé....
(Angers, le festival du scoop!).
Je vais donc vous infliger , ce WE je pense, le premier Règlement complet de la Micro-Cup, de Mars 77.
J'ai aussi d'autres photos de la Micro-cup 77 ( Phil, t'inquiète, en format un peu plus modéré...).
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Et voilà l'objet de tous vos phantasmes...Phil de Troy a écrit :J'y retourne demain pour la photo, faut pas vous en priver.
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Il y a un puits dans lequel on glisse un sabot, qui tient le safran suspendu.
Le safran pouvait être relevable, mais je n'aime pas trop ce montage, avec l'articulation du safran et les turbulences associées sous la flottaison, quand on le voulait relevable (pour la mise à l'eau). Autre choix, pas de direction en eau peu profonde.
Le hors-bord en puits se trouve juste devant le safran, avec un effet de souffle qu'on n'a pas d'habitude avec un hors-bord...
Le safran pouvait être relevable, mais je n'aime pas trop ce montage, avec l'articulation du safran et les turbulences associées sous la flottaison, quand on le voulait relevable (pour la mise à l'eau). Autre choix, pas de direction en eau peu profonde.
Le hors-bord en puits se trouve juste devant le safran, avec un effet de souffle qu'on n'a pas d'habitude avec un hors-bord...
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Oui...Lezig a écrit :Comme le Fun, je suppose ?
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Les vraiment dernières photos de la première Micro-Cup!
Bateaux N°236 janvier 1978
N° 10 Saoti (Edel V)
N° 24 Nuits Blanches
Les numéros sur les bateaux, vous devriez le refaire, ça fait 24 h du Mans, années 60...
Et en plus je verrais bien un départ arrêté, mais bon, ce que j'en dis, c'est pour rendre service, hein!
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Lezig, le retour!
Comme j'avais dit plus haut, voici le premier réglement micro, publié dans BateauxN° 226 mars 1977 :
(Les premières pages !
Suite le semaine prochaine s'il y a assez de pervers pour réclamer... Mais qui ça peut bien intéresser, un truc comme ça??)
Comme j'avais dit plus haut, voici le premier réglement micro, publié dans BateauxN° 226 mars 1977 :
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Suite le semaine prochaine s'il y a assez de pervers pour réclamer... Mais qui ça peut bien intéresser, un truc comme ça??)
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- ROBERT Renan NED17
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Messieurs, allons maintenant du cote de la grande motte.
A vos scanner pour 1978!
1977 de la grande histoire de la MICRO CLASSE est en ligne : http://membres.lycos.fr/mikronl/histoire/
A vos scanner pour 1978!
1977 de la grande histoire de la MICRO CLASSE est en ligne : http://membres.lycos.fr/mikronl/histoire/
Si t'affales t'es un lache!
Renan, je viens de faire un tour sur ton site, c'est de la belle ouvrage!
Une petite critique : Y manque ça:
Quand je pense qu'à la rédaction de la revue Bateau, une charmante secrétaire attends de tes nouvelles depuis 1977!
Une petite critique : Y manque ça:
Quand je pense qu'à la rédaction de la revue Bateau, une charmante secrétaire attends de tes nouvelles depuis 1977!
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- Phil de Troy
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Très bien tout ça...
Faut quand même rester prudent en matière de copyright, on a en pricipe le droit de citer, mais pas de publier in extenso.
Par ailleurs, tu es hébergé par Lycos, qui te bouffe bêtement une marge à droite, alors que certaines illustrations forcent une largeur de page - par ailleurs non imprimable.
Donc appréciation générale Fond : 8/10, Forme : 5/10, ...
Je pense pouvoir libérer de l'espace Web sur microclass.org, mais il faudra aussi revoir la forme, en particulier limiter les images pleine page à 640 points et les autres à un format qui n'excède pas 256 x 384
Scanner des photos noir et blanc des années 70 (grosse trame) est un exercice casse-gueule. En outre, même si je peux fournir de l'espace disque, faut pas en abuser, et donc faudra réduire la part au format image et essayer de fournir un max d'info en format texte. Enfin, faudrait aussi une version en anglais...
Bon travail
Faut quand même rester prudent en matière de copyright, on a en pricipe le droit de citer, mais pas de publier in extenso.
Par ailleurs, tu es hébergé par Lycos, qui te bouffe bêtement une marge à droite, alors que certaines illustrations forcent une largeur de page - par ailleurs non imprimable.
Donc appréciation générale Fond : 8/10, Forme : 5/10, ...
Je pense pouvoir libérer de l'espace Web sur microclass.org, mais il faudra aussi revoir la forme, en particulier limiter les images pleine page à 640 points et les autres à un format qui n'excède pas 256 x 384
Scanner des photos noir et blanc des années 70 (grosse trame) est un exercice casse-gueule. En outre, même si je peux fournir de l'espace disque, faut pas en abuser, et donc faudra réduire la part au format image et essayer de fournir un max d'info en format texte. Enfin, faudrait aussi une version en anglais...
Bon travail
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