Forum Micro

Qui vient à cette manche ? samedi entraînement

Bien meilleure manche , j'ai suivi vos conseils de centrage , vent de 12 kts , les challengers qui étaient ma bête noire ont fini derrière en TR mais en TC , je pense qu'ils sont devant de peu , le start 7 GTE a fini 10" devant moi , je m'en rapproche aussi !!

Samedi , on a essayé à nouveau le foc de 8.2m² dans un vent très stable , puis mis celui de 6.5 m² , ya pas photo , ça va plus vite de 0.4 kts au prés max avec le 8.2 .
Si on a droit à un spi de 25 m² , je vois pas pourquoi on n'aurait pas la possibilité d'un foc plus grand en HN ?

y'a pas photo
ton bateau a un coef. HN avec le foc de 6.5 m2
demande a celui qui t'a donné la carte HN quel va être ce coef. avec le foc de 8.5
et tu choisi

le fauve est déjà dans le groupe 9.5 !! je ne vais pas ajouter un demi-groupe voire plus , face au neptune 625 qui est dans le groupe 10 , que j'arrive parfois à accroché mais qui finit par me larguer au final ....... je préfère rester avec le 6.5 , faudrait que ça vienne de la classe micro .

de toutes façon si la classe autorise un foc plu grand
osiris en tiendra compte et le rating sera augmenté
donc aucun intérêt a sortir de la jauge

bien sûr , mais moins taxé peut-être , un foc qui fait 1.7 m² en plus , c'est plusieurs groupes que je mange !!

je te laisse calculer

Voiles d’avant
malus de 0.5 gr pour les arrondis de focs ou
génois trop importants :
Rond de chute maxi des focs :
JGM (chaîne à mi-hauteur) < 0.55 % LPG ;
Rond de chute maxi des génois :
JGM (chaîne à mi-hauteur) < 0.51 % LPG
Malus de 0.5 gr ou 1 gr pour l’usage d’un
gennaker
Si JMW (largeur à mi-hauteur) < 75 % de la
bordure : Malus de 0.5 gr
Si JMW (largeur à mi-hauteur) < 65 % de la
bordure : Malus de 1 gr

bon appétit j'y vais

grosso modo , ça ferait 1/2 groupe soit groupe 10 !! à égalité avec le neptune 625 !! bon bref on verra , en attendant on fait 21/51 au scratch , en laissant des fun et des gros bestios derrière nous ... merci pour vos conseils que j'ai suivi à la lettre , le plus significatif , c'est l'équipier devant le mât au portant .... c'est 4/10 kts gagné !