Forum Micro

revenons a nos haubans
des photos de tes haubans finis avec les embouts
avant la mise en place et après avec les cap de moutons avec le "laçage"
que quelques anglais ont du appeler lashing ne pouvant pas prononcer laçage?

Un point abordé un peu rudement précédemment (et effacé depuis) concerne effectivement la fragilité des haubans textiles s'ils sont accrochés par les espars d'un autre bateau, sur une ligne de départ par exemple (j'espère avoir bien compris la remarque...). Qu'en penses tu ?

J'attends qu'il m'envoie le reste des pièces et vous aurez tous les détails , maintenant ce sont des textiles qui ont un fluage bien supérieur au câble inox , cad un point de non retour en étirement de 20% au-dessus de l'inox , sur un départ ,textile ou pas , le résultat sera probablement le même .

Suite au refus d'un bateau de me laisser de l'eau sur la ligne d'arrivée, j'ai été contraint d'aborder le balcon du bateau comité. Sur cet abordage, un hauban en inox s'est accroché et a cassé. Je pense qu'un hauban textile aurait fait de même.

probablement

voici la terminaison haute que j'ai faite , je l'ai pré-étirée , un noeud de bosco , c'est de la gaine uniquement , car moins sensible à l'usure que de la tresse

j'en profite que le mât soit enlevé , je pose enfin mes haubans textile en 3 mm pré étiré à chaud au banc dynamo
voici la photo du point le plus délicat , l'accroche textile du haut qui se loge dans une demi-coquille avec coupelle , j'en ai fait plusieurs et celle-ci est la plus aboutie .

Salut
Tu peux nous faire une photo de la demie coquille sur le mat ?

Voici :

Voilà c'est fait , gain de poids : 0.8 kg pour les 2 câbles et terminaisons , pas de photos ; appareil en panne

Ce dimanche , j'ai testé en régate le gréement tout textile , rien à signaler de particulier , aucune élongation , je vais vérifier le point sensible au niveau de l'ancrage du mât pour voir si le noeud de bosco ne s'est pas écrasé dans la demi-coquille