33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
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- Phil de Troy
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33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
C'est quoi le Schanta "Sannicole" de Bill Andrew ?
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- Phil de Troy
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Un Shanta très quelconque acheté par un Allemand résidant à Moscou, le bateau est basé à Zülpich, entre Cologne, Bonn et Aix-la-Chapelle, ce qui évite à l'équipage de longs déplacements avec remorque, pour les régates en Europe de l'Ouest (Plobsheim, Zülpich, Plate Taille). Bateau bien préparé (très gros moyens), Andrew est aussi connu à Moscou que Claude François à Paris, il est devenu producteur de musique.
Mais l'équipage du bateau passe du très professionnel comme sur RUS-711 à Moscou en 2009, 50% pro sur RUS-1117 à Quiberon 2010 ou à Usma 2011, ou franchement amateur éclairé, j'ai les noms de ses équipiers pour la Plate Taille, mais... je ne les connais pas personnellement.
Il a déjà participé avec ce bateau à Plobsheim (3/19) et à Zülpich (1/11)
Mais l'équipage du bateau passe du très professionnel comme sur RUS-711 à Moscou en 2009, 50% pro sur RUS-1117 à Quiberon 2010 ou à Usma 2011, ou franchement amateur éclairé, j'ai les noms de ses équipiers pour la Plate Taille, mais... je ne les connais pas personnellement.
Il a déjà participé avec ce bateau à Plobsheim (3/19) et à Zülpich (1/11)
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Bon alors mon Phil
que dit Windguru pour ce week end sur le plus beau plan d'eau de Belgique et du monde bien sur
Y aura t il du vent ,et de la bière ?
Bise
Laurent
que dit Windguru pour ce week end sur le plus beau plan d'eau de Belgique et du monde bien sur
Y aura t il du vent ,et de la bière ?
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- Phil de Troy
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Les premières gouttes de vodka sont déjà tombées hier.
Ce matin, 8° et bruine, peu de vent.
Pour le week-end, http://meteo.microclass.be
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
C'est pas très gentil pour l'ancien propriétaire qui a fait quand même quelques belles régates avec et je crois gagné quelques championnats de Belgique en voisin !Un Shanta très quelconque acheté par un Allemand résidant à Moscou
Un shanta jaune et bleu, ça ne dit rien à personne ??
- Phil de Troy
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Benoît,
Les Lyonnais (sauf Yann), quand ce n'est pas un Neptune, c'est un Micro quelconque. S'ils veulent plus de détails, qu'ils viennent nous rendre visite. A la Plate Taille, à Usma ou ailleurs...
Les Lyonnais (sauf Yann), quand ce n'est pas un Neptune, c'est un Micro quelconque. S'ils veulent plus de détails, qu'ils viennent nous rendre visite. A la Plate Taille, à Usma ou ailleurs...
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- Pierre
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Waou!!! quelle attaque....
- Phil de Troy
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
C'est de la dynamite... Flyer Classic, croiseur.
Le distributeur en Europe occidentale propose de les livrer (même d'occase) en configuration Régate, mât alu, Un Régate a terminé 2ème à la Micr'Eau d'Heure devant... Renan, Renaud, Bob, Philippe Benaben, Jacques Lemaire, Andrew Bill, Mikhail Ostapushchenko et beaucoup d'autres protos...
Pour l'instant la FFVoile ne trouve aucune raison objective d'infliger un handicap plus sévère que le Neptune (8.0). Pour la forme, je leur mettrais quand même 1/2 groupe, mais alors le HN montre ses limites : si Nereid avec son mât carbone est en groupe 9.0 et ne devrait pas en bouger en 2012, le Régate avec mât alu devrait lui aussi être en groupe 8.5...
Ce bateau-ci vient d'être acheté (neuf) par Bertrand Baumann, de Strasbourg. Il a donné des sueurs froides à Renan...
Le distributeur en Europe occidentale propose de les livrer (même d'occase) en configuration Régate, mât alu, Un Régate a terminé 2ème à la Micr'Eau d'Heure devant... Renan, Renaud, Bob, Philippe Benaben, Jacques Lemaire, Andrew Bill, Mikhail Ostapushchenko et beaucoup d'autres protos...
Pour l'instant la FFVoile ne trouve aucune raison objective d'infliger un handicap plus sévère que le Neptune (8.0). Pour la forme, je leur mettrais quand même 1/2 groupe, mais alors le HN montre ses limites : si Nereid avec son mât carbone est en groupe 9.0 et ne devrait pas en bouger en 2012, le Régate avec mât alu devrait lui aussi être en groupe 8.5...
Ce bateau-ci vient d'être acheté (neuf) par Bertrand Baumann, de Strasbourg. Il a donné des sueurs froides à Renan...
Dernière modification par Phil de Troy le 20 oct. 2011 10:10, modifié 1 fois.
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Je rappel qu'un Neptune à la Micro Cup 2010 à promené les Flyer
de mémoire ils n'ont fait aucun plis
bises
Lolo
de mémoire ils n'ont fait aucun plis
bises
Lolo
Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Très belle Micr’eau d’heure 2011 et belle démonstration de notre copain Janiszewski Szymik et de son équipage et bien sur de leur Flyer « Régate ».
Le canot à été impressionnant sur l’eau et a fait jeux pratiquement égal dans ces petits airs avec les protos, pour au final s’offrir une deuxième place au général toutes classes confondues bravo à eux.
La flotte Belges etait représentée par 3 bateaux alors que sur le parking se morfondaient , Quik, Blue tortul, Shaman, etc... et autres Microsail au mouillage. L’on se rappel que dans les années 2000 pour la même régate nous dénombrions sur l’eau plus de 13 représentants du Roi Baudouin.
Même chose pour la flotte française qui n’est plus composée ce jour que de 4 protos alors que elle aussi 10 ans auparavant pouvait être fier de 12 ou 13 protos et 8 régates présents sur le site.
Que c’est il passé, la classe va t elle disparaître avec ses coureurs ?
En tout cas merci aux Pays de l’Est de sauver cette régate.
Bref, nous avons eu une météo épatante pour un mois d’octobre et pour nous cela n’a été que du bonheur, 750km et une jolie 20ième place au général avec une manche de disqual et une manche de dernier (c’est moi qui barrait).
En conclusion je dirais que la Micr’eau d’heure reste une des plus belles régates du calendrier de part son haut niveau et sa place de choix pour terminer en beauté le Tour de France Micro.
FRA 76
Le canot à été impressionnant sur l’eau et a fait jeux pratiquement égal dans ces petits airs avec les protos, pour au final s’offrir une deuxième place au général toutes classes confondues bravo à eux.
La flotte Belges etait représentée par 3 bateaux alors que sur le parking se morfondaient , Quik, Blue tortul, Shaman, etc... et autres Microsail au mouillage. L’on se rappel que dans les années 2000 pour la même régate nous dénombrions sur l’eau plus de 13 représentants du Roi Baudouin.
Même chose pour la flotte française qui n’est plus composée ce jour que de 4 protos alors que elle aussi 10 ans auparavant pouvait être fier de 12 ou 13 protos et 8 régates présents sur le site.
Que c’est il passé, la classe va t elle disparaître avec ses coureurs ?
En tout cas merci aux Pays de l’Est de sauver cette régate.
Bref, nous avons eu une météo épatante pour un mois d’octobre et pour nous cela n’a été que du bonheur, 750km et une jolie 20ième place au général avec une manche de disqual et une manche de dernier (c’est moi qui barrait).
En conclusion je dirais que la Micr’eau d’heure reste une des plus belles régates du calendrier de part son haut niveau et sa place de choix pour terminer en beauté le Tour de France Micro.
FRA 76
- Mitch
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Re: 33ème Micr'Eau d'Heure - invitation
Bonjour Laurent,
Je vais revenir une dernière fois sur le sujet. Malgré nos « actif internationaux » (Voir site micro class belgium) et les aberrations des dirigeants de la class micro belge celle-ci n’existe plus que sur papier ou sur le site. Beaucoup (si pas la totalité) des « microteux » first 18, microsail, etc. ….ont été découragés par la « modernité » des règles de la class et ce ne sont pas les nouveaux coefficients donnés qui vont arranger les choses. Shaman je l’ai construit dans l’idée « croiseur » (520 Kg et mat alu sur le pont) pour me débrouiller seul et je me suis retrouvé avec un coeff de proto (450Kg avec mat traversant le pont)
Même le « père » de la micro class belgium et de la micreaud’heure Charles Bertels en a été découragé, c’est d’ailleurs pour cela qu’il a créé la class Flying Fifteen.
Le désaccord n’est pas venu de moi, il a commencé dans les années 94 avec les microsails et les firsts 18, mais là, j’aurais trop à raconter.
A+
Mitch
Je vais revenir une dernière fois sur le sujet. Malgré nos « actif internationaux » (Voir site micro class belgium) et les aberrations des dirigeants de la class micro belge celle-ci n’existe plus que sur papier ou sur le site. Beaucoup (si pas la totalité) des « microteux » first 18, microsail, etc. ….ont été découragés par la « modernité » des règles de la class et ce ne sont pas les nouveaux coefficients donnés qui vont arranger les choses. Shaman je l’ai construit dans l’idée « croiseur » (520 Kg et mat alu sur le pont) pour me débrouiller seul et je me suis retrouvé avec un coeff de proto (450Kg avec mat traversant le pont)
Même le « père » de la micro class belgium et de la micreaud’heure Charles Bertels en a été découragé, c’est d’ailleurs pour cela qu’il a créé la class Flying Fifteen.
Le désaccord n’est pas venu de moi, il a commencé dans les années 94 avec les microsails et les firsts 18, mais là, j’aurais trop à raconter.
A+
Mitch