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essai
Publié : 06 mai 2010 19:12
par bizu Neptune
un safran un peu modifié
bout de mat de planche en bas
un seule sortie dans la brise, mais surprenant sous spi vent travers en cherchant le KO
a suivre
mais avant est il dans l'esprit neptune?
un cache liston leger et pas cher tuyau poly... de 25. 8 kg de gagné
les photos . il faut que je retrouve comment les metres mais il faut d'abord

chercher
le lien picasa
http://picasaweb.google.fr/bizuneptune/ ... directlink
Re: essai
Publié : 06 mai 2010 19:14
par bizu Neptune
ce qui passe devant c'est pas le skipper
Re: essai
Publié : 07 mai 2010 8:24
par Pierre-Jean DELPEUCH
En dehors de l'esprit il y a déjà la jauge micro :
04.06.00 Gouvernail
04.06.01 L’épaisseur du profil de Gouvernail ne doit pas excéder
40 millimètres. Sa configuration ne doit pas être un moyen d'augmenter artificiellement la longueur de la carène en accroissant son volume arrière.
Pour les photos :

Re: essai
Publié : 07 mai 2010 9:09
par bizu Neptune
l'épaisseur d'un tube c'est quoi le diamètre 5 cm ou l'épaisseur du profil 1 ou 2 mm? tout est là
le safran lui fait 36mm et a 1m la flottaison est loin
Les autres régatiers de la Ciotat ont encore rien vu. donc je continue les essais
par contre faut revernir. un bout de bois et c'est même pas fait

Re: essai
Publié : 07 mai 2010 9:12
par bizu Neptune
un plus
pour ceux qui cherchent des profils plus ou moins performants
J'ai trouve ça par hasard
http://www.worldofkrauss.com/foils/list
juste ludique ou intéressant suivant ce qu'on cherche
Re: essai
Publié : 07 mai 2010 10:20
par Pierre-Jean DELPEUCH
Ce qui compte (je pense) c'est l'épaisseur que l'on peut mesurer au plus large en l'occurence le diamètre du tube... reste plus qu'à trouver un tube de 40mm

Re: essai
Publié : 28 oct. 2011 16:33
par bizu Neptune
seul bémol pour une efficacité max il faut un diamètre de 2,5 fois l'épaisseur du safran donc dans ce cas 7,5 cm
dans ce cas un gain de 30% serais constaté. pour vérifier, essais sans saumon puis saumon et raccourcir le safran
d'abord faire un autre safran!
cet essais est purement ludique. mais le gain en contrôle sous spi est loin d'être négligeable
a + pour la suite des essais