Forum Micro

Bonjour,
Je voudrais réparer le plancher du cockpit de mon micro challenger qui est tres abîmé et surtout fissuré, le bois en dessous du plancher est humide je pense qu'une grosse quantité d'eau s'y est bien infiltrée !
nous avons percé le plancher afin d'aérer et d'essayer de secher tt cela, puis nous pensons injecté du Polyuréthane, pensez vous que c'est une bonne idée
y aurait-il des personnes ayant rencontré ce genre de probleme sur ce forum ?

Merci a vous tous

AM très HA, je ne le sens pas trop: cela ne va pas empècher l'eau de pénétrer dans le matériau, mais au mieux la stocker plus haut.

Je n'ai pas bien compris comment était fait ton fond de cockpit (notament le vide dans lequel tu compte injecter la mousse),
ni pourquoi c'est fissuré,
mais je verrai plutôt, si dessous c'est solide et globalement sain, un traitement un peu analogue à un traitement anti-osmose:
- tout poncer par le dessus jusqu'au polyester (si c'en est), gratter
et eliminer tout ce qui est douteux, curer les fissures ...
- une couche d'époxy fluide pour l'acroche et les petites fissures
- rebouchage mastic epoxy
- ragréage mastic epoxy fin
- sous couche epoxy


Il faut que ce soit SEC.

J'en pense exactement la même chose pour le fond de cockpit.

Sauf qu'ici le fond de cockpit est en sandwich et très largement imbibé d'eau. Les petits trous percés dans le fond ne sont pas suffisants pour tout sécher. Le bois devrait être intégralement remplacé, et c'est un fameux travail (voir restauration du pont du Sylphe de Voile-Mag).

Ce qui risque de clouer le bateau au sec pour de trop longs mois, travail à entreprendre à l'automne...
Dépannage provisoire, un panneau sandwich mousse (12 mm) ou contreplaqué (9 mm) à ajuster aux dimensions du fond de cockpit et à coller en position, stratification de la liaison avec une fine bande de tissus de 220 gr.

Une ou plusieurs photos aideraient peut être à mieux comprendre le problème

Bonsoir

Moi pas comprendre!!

Le problême est il au niveau du Cockpit:

"Réduit étanche ménagé à l'arrière de certains Yachts dans lequel se tient le barreur" D'aprés LAROUSSE édition 1987

ou dans la Cabine au niveau des couchettes et réserves de flottabilité?



A+

Régis

PETIT MIMI a écrit : D'aprés LAROUSSE édition 1987

En plus le Larousse il est d'époque, plus vieux que notre Shanta

Je me répète mais le mieux pour "voir" le problème serait une photo...

Un fini bien sympa et pas trop dur à réaliser : une fois le fond du cockpit bien sec et propre, coller une plaque de teck sur CTP à l'epoxy chargé à la forme du fond. Terminer avec un congès SIKA sur le tour pour bloquer tant que faire les infiltrations d'eau éventuelles. Il y a déjà au moins un Microsail qui tourne ainsi depuis un an ou deux. C'est luxe et ça consolide le fond de cockpit en plus.