Forum Micro

allez Renan,Cry et Lol continuez à triker les russes et nous vous cirerons vos savates pour monter sur le podium

Projets déclarés pour 2007...
Tarnak le Jeune, nouveau proto, peut-être de Ginter
Tarnak l'Ancien reprendrait du service
Danek Gore à Ski, comptait racheter "son" L'Arte à son club, opte finalement pour un nouveau proto.
L'équipage du L'Ambre, après avoir envoyé le proprio (75 piges) à l'hosto à la fin de la deuxième journée, avait engagé Miko comme remplaçant, et le voilà très près du Reun dans presque toutes les manches, on offre une retraite dorée au proprio. Dorée pour l'équipage bien sûr, il reste à terre et paye pour les autres.
RUS-25, imbattable en Russie, serait rendu à son légitime barreur Maksim Taranov, Niki et Frolov en frémissent d'effroi.
Le lapin nous prépare un vilain coup...
Nico est bien capable d'en faire autant
Mitch va reconstruire Shaman de fond en comble en y apportant l'expérience acquise en Allemagne.
Ginter lui-même revient au Micro avec un nouveau bateau.
Après Elnionis, c'est Stan Backans et Vic Smoljakovs qui vont aligner un MicroS 18 en configuration Proto
Et si Frolov revient avec un équipage russe (il sait que son L'Arte est le plus vieux, mais se contenterait d'en racheter un plus récent, POL-77 par exemple, encore qu'un L'Arte II ou le nouveau Ginter ne lui déplairaient pas. Et son équipier letton Sergey Phil à Tof' (méfiez-vous s'il vous propose un duel au "Riga Balzam") pense lui aussi passer au Proto.

POL-77 est à vendre, POL-1 aussi, de même que POL-45, et en désespoir de cause, y a AUT-45, FRA-4201 et le POL-55 qui prend la poussière chez un broker hollandais. Rien que du joli L'Arte toujours capable de faire sensation.

Mais pour les L'Arte (sauf le II de Nikiforov), la MC 2007, c'était une course de petits jeunes... Ne parlons pas bien sûr des trois protos français, vénérables pièces de musée.
Les trois Silver 550, le plus vieux a trois mois
Le Specu 2 tout neuf (pourrait aussi être remplacé par un nouveau proto)
Deux Flyer Cruiser de mai 2007, deux de 2005
Deux Jumper Prima, respectivement 3 et 1 mois.
Un Ricochet 5502, deux ans à peine.
Un Pajnik 550, adopté par l'équipe française, joli bpetit potentiel aussi.
Le Bobsail Norma, à peine 8 mois
Le MicroS 18 Marlin, de 2005.
les Diletant 550 Solo, Vinda, Mouette, les "vieux" de cette nouvelle vague.

C'était la rubrique "le Micro Proto est mort", ce dont a essayé de me convaincre François...

Bravo aux trois petits cochons pour leur performance !



Les résultats détaillés en ligne

Une mention spéciale à Pangolin (ANCRE) qui termine 6ème et premier équipage français

Denis a écrit :Les résultats détaillés en ligne

Edition toujours provisoire, y figurent encore 4 concurrents fantômes qui affectent les points des bateaux frappés d'un DNE (dont Gustavo) et ceux qui ont un OCS, DNF, DNS, DNC, DSQ pour plus de deux courses.
La correction est faite sur http://www.microclass.org/results/MC07.html, et le classement Euro-Micro a été mis à jour sur cette base.

Les résultats et quelques photos sont maintenant sur le site de la microcup

Les Franssouses en Teutonie. (cherchez l'erreur)



goudentagueu de Reun et de lainou

Les nouveau safrans des BOBSAIL (Bobsleg pour les inities).
Ca decoiffe!

Ne demandez plus pourquoi les Bobsails ont des ailes a toutes les allures.



J'ai essaye de derober leur nouveau modele sans succes, l'original est au sol.

Le bobsail devient hyper stable au portant, et ne tangue pratiquement plus au pres dans les vagues. terriblement efficaces, mais solicite beaucoups les ferrures de safran.

A suivre car Renaud a deja en preparation une version pour son shanta.

Regardez bien au loin, une tache sur l'eau.



Tiens, un boatique en 2007!

Reconnaissable a son reglage de mat (quete extreme) initie par M. E.KOCH a Meze en 2006.

La secu est deja dessus.







Tiens, un boatique en 2006!