Forum Micro

Fred a écrit :En Neptune, à chaque fois que je suis parti au tapis sous spi, c'est en voulant naviguer fausse panne. Le bateau se met à rouler et hop !
Il vaut mieux être légèrement au dessus du vent arrière et contrôler la gîte.
Si ça gite, il faut choquer le spi et inversement.

La spécificité du plan d'eau de Narbonne est le vent avec de grosse rafales et des oscillations importantes d'orientation.
la conjugaison des deux dans le mauvais axe , t'envoies rapidement au lof si tu n'est pas concentré. Dimanche, je n'aurai pas tenté la fausse panne

la carène du neptune est assez ronde derrière ....... ce qui explique un peu ce roulis mais pas tout , voir sa largeur de flottaison arrière , le fauve est super large derrière et plat comme une sole , sa réaction devrait être différente , quand je compare les photos arrière du fauve et de l'open que j'avais , ils sont aussi plats l'un que l'autre ......... ce qui posera un pb au pré , ces carènes dérapent assez vite si pas de puissance et j'en conclue que le fauve sera plus délicat à mener que le neptune au pré ( c'est pas une vache ............ ) le poids de l'équipage sera primordial !
donc en ce moment je bouffe comme 2

Je suis d'accord avec fred, dans 20 KNTS, pas de plein vent arrière les micros ça roule facilement : voici nico en action en 2009 avec Pangolin derrière mad max:


Les deux fois on a finit au tas ce n'étais pas sur des départs au lof (nombreux mais toujours rattrapés ), mais à l’abattée...

PS : les barbers 1.00m en avant du pied de mat ça me semble énorme, le bateau se rétrécit énormément à cet endroit...

le fauve conserve sa largeur très loin , mais 1 m c'est un peu trop j'avoue !!

saovicente a écrit :le fauve conserve sa largeur très loin , mais 1 m c'est un peu trop j'avoue !!

c'est un parpaing ce bateau large et plat à l'arrière, large à l'avant

les parpaings en hydrodynamie sont excellents , ils présentent de meilleures formes que les avants fins !!!!
et puis traiter mon fauve de brique ou que sais-je encore ........ ça va pas le faire