Virement de bord en Neptune
- Fred
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Virement de bord en Neptune
Voilà un exemple de virement de bord assez rapide en Neptune ! Les photos sont extraites d’une vidéo disponible sur le site de la FFV. Elles sont donc prises sous le même angle, ce qui permet de bien juger le changement de cap du voilier.
Le vent est établi, 5-8 nœuds, le barreur au rappel, l’équipier au centre du voilier. Top départ à 02:08 Le barreur a entamé son virement, le foc commence à fasseiller, l’équipier n’a pas relâché l’écoute de foc. L’équipier s’est légèrement déplacé au vent. On note que le chariot de GV est remonté légèrement au vent. Le foc a pris à contre mais l’écoute toujours pas lâchée par l’équipier. Le Neptune continue sa rotation, les deux équipiers ne changent pas de position L’écoute de foc bâbord a été lâchée et immédiatement reprise sur tribord. Le foc n’a presque pas fasseillé.
Le barreur amorce sa remontée. Avec cette position de l’équipage, le Neptune prend de la gîte. Le foc est bordé pour la route au près. Le Neptune a son cap au près bâbord amures. Le barreur remonte au vent. Notez la position de la jambe droite pour lui permettre de remonter au vent. Le barreur remonte au vent tandis que l’équipier se demande s’il remonte bien ( ?). La barre est dans l’axe du Neptune. Le barreur se retrouve debout et va ramener le Neptune à plat, aidé par l’équipier. Le barreur remontera son chariot au vent pour régler son plan de voilure de GV.
Le virement est terminé à 2:11, soit 3 secondes !!!
Le vent est établi, 5-8 nœuds, le barreur au rappel, l’équipier au centre du voilier. Top départ à 02:08 Le barreur a entamé son virement, le foc commence à fasseiller, l’équipier n’a pas relâché l’écoute de foc. L’équipier s’est légèrement déplacé au vent. On note que le chariot de GV est remonté légèrement au vent. Le foc a pris à contre mais l’écoute toujours pas lâchée par l’équipier. Le Neptune continue sa rotation, les deux équipiers ne changent pas de position L’écoute de foc bâbord a été lâchée et immédiatement reprise sur tribord. Le foc n’a presque pas fasseillé.
Le barreur amorce sa remontée. Avec cette position de l’équipage, le Neptune prend de la gîte. Le foc est bordé pour la route au près. Le Neptune a son cap au près bâbord amures. Le barreur remonte au vent. Notez la position de la jambe droite pour lui permettre de remonter au vent. Le barreur remonte au vent tandis que l’équipier se demande s’il remonte bien ( ?). La barre est dans l’axe du Neptune. Le barreur se retrouve debout et va ramener le Neptune à plat, aidé par l’équipier. Le barreur remontera son chariot au vent pour régler son plan de voilure de GV.
Le virement est terminé à 2:11, soit 3 secondes !!!
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- jerodada
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Re: Virement de bord en Neptune
salut fred,
Peux tu donner le lien de la vidéo?
Je trouve pas
Merci
Peux tu donner le lien de la vidéo?
Je trouve pas
Merci
A bientôt
Jérôme
Jérôme
- bizu Neptune
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Re: Virement de bord en Neptune
le meilleur du virement bascule en croiseur
https://www.youtube.com/watch?v=VUbjJpp4G3o
en mieux le principe est bon
https://fra29.wordpress.com/2009/06/30/ ... t-bascule/
https://www.youtube.com/watch?v=VUbjJpp4G3o
en mieux le principe est bon
https://fra29.wordpress.com/2009/06/30/ ... t-bascule/
hâtons nous doucement, car il est urgent d'attendre
- saovicente
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Re: Virement de bord en Neptune
la première vidéo me rappelle quelque chose quand je suis sorti les 2 premières fois avec le fauve , un gros nounours de 108 kg qui fait plouf ça fait de la vague aussi ![Mort de rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Mort de rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
mieux vaut choquer qu'être choqué !
- jerodada
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Re: Virement de bord en Neptune
Voilà le lien: http://media.ffvoile.fr/evenements/vide ... égers-2014
A bientôt
Jérôme
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Re: Virement de bord en Neptune
Virement de bord en proto
Voilà un exemple de virement de bord assez rapide en Proto. Encore plus radical et impressionnant. Les photos sont extraites de la même vidéo.
Le proto est bâbord amure et le virement est déjà amorcé. La barre est poussée à fond, le bateau est face au vent et la contre gite est due au poids des 3 équipiers. Les 2 équipiers d’avant se sont levés tandis que le barreur a les deux pieds à plat. Top départ à 02:11 Le bateau a continué son virement, la barre est toujours à fond à droite, le barreur s’est levé et a déjà rattrapé ses équipiers ( !). le foc commence à se gonfler sur l’autre bord. Le barreur « monte » et en même temps redresse l’angle de barre. Le foc a pris sur tribord, il n’a pas eu le temps de fasseiller. On note à ce stade, que le voilier est tribord amure et pourtant les 3 équipiers sont sur bâbord ; le changement de bord par l’équipage est donc réalisé très tardivement par rapport au changement d’amure du bateau. Les 3 équipiers continuent leur changement de bord. Les équipiers n’ont pratiquement pas bougé, contrairement au barreur qui s’est déplacé d’un mètre tel un sprinteur au départ d’un 100 m. La gite est au maximum, le liston est dans l’eau. Le barreur a maintenant passé l’axe du bateau et sa barre est quasiment dans l’axe. Le barreur se déplace en maintenant le cap et en maintenant une tension inchangée sur l’écoute de GV. Les équipiers sont bien synchronisés et remontent la « falaise » ensemble.
Seul bémol, le barreur, par facilité, passe à l’arrière de son stick et il est ainsi très en arrière sur le bateau, ce qui n’est pas bon pour l’assiette longitudinale. Même en passant derrière le stick, il pourrait moins se décaler sur l’arrière du voilier. Le barreur regarde l’avant du voilier. Il a encore les mains inversées, mais il contrôle parfaitement son cap et peu reprendre légèrement son écoute. On voit encore que le barreur pourrait s’avancer vers l’avant du bateau pour soulager l’arrière. Et voilà, le virement est terminé en 3 secondes et le voilier a repris sa route tribord amures.
Pour voir l’ensemble de la vidéo, rdv ici :
http://media.ffvoile.fr/evenements/vide ... 9gers-2014
Voilà un exemple de virement de bord assez rapide en Proto. Encore plus radical et impressionnant. Les photos sont extraites de la même vidéo.
Le proto est bâbord amure et le virement est déjà amorcé. La barre est poussée à fond, le bateau est face au vent et la contre gite est due au poids des 3 équipiers. Les 2 équipiers d’avant se sont levés tandis que le barreur a les deux pieds à plat. Top départ à 02:11 Le bateau a continué son virement, la barre est toujours à fond à droite, le barreur s’est levé et a déjà rattrapé ses équipiers ( !). le foc commence à se gonfler sur l’autre bord. Le barreur « monte » et en même temps redresse l’angle de barre. Le foc a pris sur tribord, il n’a pas eu le temps de fasseiller. On note à ce stade, que le voilier est tribord amure et pourtant les 3 équipiers sont sur bâbord ; le changement de bord par l’équipage est donc réalisé très tardivement par rapport au changement d’amure du bateau. Les 3 équipiers continuent leur changement de bord. Les équipiers n’ont pratiquement pas bougé, contrairement au barreur qui s’est déplacé d’un mètre tel un sprinteur au départ d’un 100 m. La gite est au maximum, le liston est dans l’eau. Le barreur a maintenant passé l’axe du bateau et sa barre est quasiment dans l’axe. Le barreur se déplace en maintenant le cap et en maintenant une tension inchangée sur l’écoute de GV. Les équipiers sont bien synchronisés et remontent la « falaise » ensemble.
Seul bémol, le barreur, par facilité, passe à l’arrière de son stick et il est ainsi très en arrière sur le bateau, ce qui n’est pas bon pour l’assiette longitudinale. Même en passant derrière le stick, il pourrait moins se décaler sur l’arrière du voilier. Le barreur regarde l’avant du voilier. Il a encore les mains inversées, mais il contrôle parfaitement son cap et peu reprendre légèrement son écoute. On voit encore que le barreur pourrait s’avancer vers l’avant du bateau pour soulager l’arrière. Et voilà, le virement est terminé en 3 secondes et le voilier a repris sa route tribord amures.
Pour voir l’ensemble de la vidéo, rdv ici :
http://media.ffvoile.fr/evenements/vide ... 9gers-2014
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- jerodada
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Re: Virement de bord en Neptune
Le bateau polonais vainqueur de la micro cup à Brest était très impressionnant dans cet exercice en terme de fluidité et de vitesse.
A bientôt
Jérôme
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- Pierre-Jean DELPEUCH
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Re: Virement de bord en Neptune
Sur le virement de Nico, c'est dommage de ne pas avoir le début, nous on laissé monter le bateau au vent avec quasiment pas d'angle de barre (légère gite) puis on se mettait rappel max le bateau basculait sur nous (ce mouvement garde les voiles gonflées malgré l'angle très serré au vent), pour la suite comme nico... il faut juste faire gaffe à pas prendre une risée sournoise quand tout l'équipage est sous le vent voiles bordées
(c'est du vécu
)
PS : il y avait une vidéo (je crois que c'est SEB de mad max qui l'avait) d'un envoi de spi de tarnacki à l'entrainement avant Mèze qui était impressionnant de vitesse et de fluidité![Clin d'oeil :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![M. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mort de rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
PS : il y avait une vidéo (je crois que c'est SEB de mad max qui l'avait) d'un envoi de spi de tarnacki à l'entrainement avant Mèze qui était impressionnant de vitesse et de fluidité
![Clin d'oeil :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)