proto Europa
Modérateur : jerodada
- saovicente
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proto Europa
Que pensez-vous du proto Europa ?qualités et défauts
mieux vaut choquer qu'être choqué !
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Re: proto Europa
La meilleur personne pour en parler sera nico.
A priori, c'est un proto très performant et polyvalent.
Peut êtres vérifier s'il y a de la délamination à certain endroit!!
Je crois que pangolin avait quelques décollement au niveau des caissons.
Sur le principe, c'est un bateau qui tourne.
A priori, c'est un proto très performant et polyvalent.
Peut êtres vérifier s'il y a de la délamination à certain endroit!!
Je crois que pangolin avait quelques décollement au niveau des caissons.
Sur le principe, c'est un bateau qui tourne.
Re: proto Europa
Je vais sembler juge et parti, mais ce n'est pas moi qui vend Benzy, mais je l'ai testé et approuvé pendant 5 saisons et je vais essayer d'être impartial.
C'est un bateau très performant encore aujourd'hui (2ème au Mondial 2011). Il marche du feu de Dieu dans le petit temps.
Côté sensations, il est très nerveux et ressemble plus à un dériveur (où j'avais fait bonne école) qu'à un croiseur.
Côté confort, l'assise est haute pour un proto.
Côté assiette, bien moins capricieux que beaucoup de Proto. Il pardonne les petites fautes.
Côté rappel, il ne faut pas lésiner et il a vite tendance a giter.
Côté gros temps et mer agitée, ce n'est pas sont point fort, un peu physique.
Pour ce qui est du vieillissement de Benzy, j'ai toujours été surpris de son bon état vis à vis de Pangolin. Il tient parfaitement....
C'est un bateau très performant encore aujourd'hui (2ème au Mondial 2011). Il marche du feu de Dieu dans le petit temps.
Côté sensations, il est très nerveux et ressemble plus à un dériveur (où j'avais fait bonne école) qu'à un croiseur.
Côté confort, l'assise est haute pour un proto.
Côté assiette, bien moins capricieux que beaucoup de Proto. Il pardonne les petites fautes.
Côté rappel, il ne faut pas lésiner et il a vite tendance a giter.
Côté gros temps et mer agitée, ce n'est pas sont point fort, un peu physique.
Pour ce qui est du vieillissement de Benzy, j'ai toujours été surpris de son bon état vis à vis de Pangolin. Il tient parfaitement....
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Re: proto Europa
ok , merci , la brise n'est pas son point fort alors ? est-il plus rapide que le flyer par exemple ou le neptune ?
je suis sur l'étang de thau et en ce moment il y a une flotte de micro qui se monte , ils sont déjà 5 en quelques mois ....!!
Quel est le poids de la dérive ? et son poids total ?
merci
je suis sur l'étang de thau et en ce moment il y a une flotte de micro qui se monte , ils sont déjà 5 en quelques mois ....!!
Quel est le poids de la dérive ? et son poids total ?
merci
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Re: proto Europa
Ne cherche pas,
achete un Neptune, un flyer ou un Microsail !
En proto tu va te faire pénaliser en HN sur l'étang de Thau. (et ce sera la majeur partie de tes régates)
Par ailleurs on va voir ce We ce que ça va donner entre les 4 micros de Thau ...
Entre petitChat, Le flyer, Harluad et Zobi, Rien n'est écrit d'avance !
achete un Neptune, un flyer ou un Microsail !
En proto tu va te faire pénaliser en HN sur l'étang de Thau. (et ce sera la majeur partie de tes régates)
Par ailleurs on va voir ce We ce que ça va donner entre les 4 micros de Thau ...
Entre petitChat, Le flyer, Harluad et Zobi, Rien n'est écrit d'avance !
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Re: proto Europa
T u es donc sur l'étang de thau , quel bateau ? je cours sur un fun ce dimanche
en Principe , on doit acheter un micro .... lequel ???? pour l'instant rien est arrêté , mais depuis longtemps je suis sur une affaire ; un lince 550 de 2005 .
Vous verrons bien !
en Principe , on doit acheter un micro .... lequel ???? pour l'instant rien est arrêté , mais depuis longtemps je suis sur une affaire ; un lince 550 de 2005 .
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Re: proto Europa
le flyer semble très rapide ??? en septembre à la première régate de thau , le flyer nous a déposé sous spi , j'étais sur un J24
maintenant les neptunes , bon nombre d'entre eux sont bourrés de trous à force de les modifier ....pas terrible !
les microsails semblent quand même moins rapide que les 2 autres.
ya un spéculation à la vente aussi , mais il ne semble pas en bon état , pas mal de pets sur la coque et peinture vieillissante , un seul jeu de voiles mais bon groupe 10.5 donc contre un flyer .... pas beaucoup de chances de gagner
maintenant les neptunes , bon nombre d'entre eux sont bourrés de trous à force de les modifier ....pas terrible !
les microsails semblent quand même moins rapide que les 2 autres.
ya un spéculation à la vente aussi , mais il ne semble pas en bon état , pas mal de pets sur la coque et peinture vieillissante , un seul jeu de voiles mais bon groupe 10.5 donc contre un flyer .... pas beaucoup de chances de gagner
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Re: proto Europa
Voici la photo du lince qu'on me prépare :
l'archi l'a modifié dans la régle , il a rajouté un peu de poids dans le saumon tout en bas , gagné du poids dans les hauts , et m'a fait une quille inclinable avec un système très facilement enlevable pour un poids de 530 kg
il m'a dit que les essais étaient très prometteurs , surtout au pré !
l'archi l'a modifié dans la régle , il a rajouté un peu de poids dans le saumon tout en bas , gagné du poids dans les hauts , et m'a fait une quille inclinable avec un système très facilement enlevable pour un poids de 530 kg
il m'a dit que les essais étaient très prometteurs , surtout au pré !
- Pièces jointes
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- LINCE.jpg (96.95 Kio) Consulté 9839 fois
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Re: proto Europa
je serai sur le Microsail Harluad.
plus lent peut etre mais il defend bien son hn...
on verra bien dimanche !
plus lent peut etre mais il defend bien son hn...
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- saovicente
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Re: proto Europa
OK , je regarderai comment vous marchez , vous êtes au club de Marseillan ?Xavier a écrit :je serai sur le Microsail Harluad.
plus lent peut etre mais il defend bien son hn...
on verra bien dimanche !
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Re: proto Europa
Côté Flyer, c'est une bombe d'efficacité.
Facile à contrôler, polyvalent dans tous les temps, bien que un peu plus lent dans le petit temps.
C'est un Croiseur Flyer qui gagne le TDF Micro cette année, devant les Proto. C'est le bateau de demain...
Et en plus, il devrait être distribué en France début 2014.
Pour le Microsail, bateau un peu lourdeau, difficile à la relance, mais j'ai réussi à nicker des Proto sur le côtier à Vassivière cette année.
Quand à Harluad, tous le monde se demande comment il fait pour le faire avancer aussi efficacement. Décoiffant !!! On ne peut que lui tirer son chapeau. Il fait un malheur en temps réel, donc en HN...
Facile à contrôler, polyvalent dans tous les temps, bien que un peu plus lent dans le petit temps.
C'est un Croiseur Flyer qui gagne le TDF Micro cette année, devant les Proto. C'est le bateau de demain...
Et en plus, il devrait être distribué en France début 2014.
Pour le Microsail, bateau un peu lourdeau, difficile à la relance, mais j'ai réussi à nicker des Proto sur le côtier à Vassivière cette année.
Quand à Harluad, tous le monde se demande comment il fait pour le faire avancer aussi efficacement. Décoiffant !!! On ne peut que lui tirer son chapeau. Il fait un malheur en temps réel, donc en HN...
- Fred
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Re: proto Europa
Est ce que la coque de l'europa à quelque chose à voir avec le micro Lucas ?
Mon club: le CNVV
Re: proto Europa
L'Europa est très proche du Lucas.
Un peu plus rond derrière, il est un peu plus exigeant.
Mais les caissons sont plus hauts sur l'Europa, donc plus confortable que le Lucas.
2 excellents bateaux de plus de 15 ans qui savent encore rivaliser avec les bateaux récents.
L'an passé, 1er au TDF, un Lucas ; 2ème, un Europa.
La preuve en vidéo :
Benzy à Vassicière
Un peu plus rond derrière, il est un peu plus exigeant.
Mais les caissons sont plus hauts sur l'Europa, donc plus confortable que le Lucas.
2 excellents bateaux de plus de 15 ans qui savent encore rivaliser avec les bateaux récents.
L'an passé, 1er au TDF, un Lucas ; 2ème, un Europa.
La preuve en vidéo :
Benzy à Vassicière