Forum Micro

L'avis de course est publié, voir sur http://meh.microclass.be.
N'hésitez pas à envoyer rapidement votre inscription en ligne.
Je publierai une liste de pré-inscriptions.

Je viendrai pour la revanche de l'Euro micro des Pays-bas.

Ca va chier!

Mes paparazzi m'ont fait parvenir un document exceptionnel:

Ils tracaient Russell Couts quand ils sont tombes sur sa doublure dans les scenes de nu.

FIFI a l'entrainement en Russie.



Elle traine pas un peu d'eau ariane 5?




Stabilite au petits angles : Conforme.

La saison prochaine sera tendue. Pour sur!
Shanta bien qui ne shanta plus lorsque la bise fut venue. disait le vieux sage de la mancha.

Et on a même tenté de tester les grands angles pendant la régate, histoire de récupérer la drisse de spi.

Mais si je sais faire comprendre virer - empanner, hisser le spi - affaler le spi, j'ai calé sur remonter la dérive.
Et le bateau n'a pas dépassé 45°, ce qui a quand même permis à mon collègue Vasily de monter à pied (voir dans les photos du 25/8)

Nous attendons avec impatience vos inscriptions à la Micr'Eau d'Heure.

Vous trouverez...

• l'avis de course sur avis.microclass.be
• le formulaire d'inscription sur inscription.microclass.be
• lune liste de pré-inscrits qui s'allonge de jour en jour sur avis.microclass.be
• toutes les informations sur meh.microclass.be
• la photo satellite sur maps.microclass.org/platetaille.html
• l'itinéraire depuis chez vous sur www.viamichelin.fr, je n'ai pas trouvé d'adresse correspondant au club, et le point de destination est au milieu du barrage. Si vous venez de Boussu-lez-Walcourt, prenez la deuxième à droite après le barrage, si vous venez de Cerfontaine, la première à gauche en haut de la côte.

ça gite : y doit y avoir de l'air. Un peu plus de bordure peut-être Phil ?

Bonjour tout le monde ! ! !

Quelqu'un a t'il mis en ligne les photos de la régate ?

J'ai fauché à Renan les photos de samedi, mais dimanche il s'est enfui sans laisser traîner sa carte SD...

Michel ne m'a rien transmis non plus, et si je le laisse faire il va rapidement faire exploser l'espace Web de microclass.org.

Je ne peux pas tout faire non plus!

Pendant que les autres regatent, moi je prend des photos. Ca m'a coute la victoire...
Le champion du monde en titre finit a cause de vous a 3 points devant.

Croyez vous vraiment que POL 77 du petit Piotr s'arrete pendant les manches pour vous tirer le portrait?


Sur la photo vous voyez Tarnaki realiser un joli empanage avec 2 a 3 minutes de retard sur l'Arte rose des zollandais!

Grosse banane quand meme!

Juste pour vous mettre sous tension en attendant la validation des résultats...
Un plateau d'enfer, 21 bateaux (seulement), mais 6 des 10 premiers au Championnat du Monde, 8 des 15 premiers.
Parmi les 5/10, trois ont fait moins bien qu'à Warnemünde, Un n'a pas fait mieux (difficile, c'était Tarnacki), un seul a progressé (Renan, 2ème). En cause, des absents à Warnemünde dont le niveau est très bon (Lemaire, Humbert, Grivel) ou en hausse (Pamart, avec de nouvelles voiles Ocean).

De Warnemünde à la Plate Taille...
Piotr Tarnacki 1 --> 1
Slava Frolov 3 --> 5
Renan le cochon rose 4 --> 2
Nico Pierrot 6 --> 7
Andrey Maslov 15 --> 9
Vlad Smolakovs 9 --> 10
Renaud le lapin des Ardennes 14 --> 11
Michel et ses girls 13 --> 12

Pour ma part j'ai une escuse!
On m' était en place une toute nouvelle technique de virement à bascule le samedi, et qui a marché le dimanche!

Il est vrai qu'une troisième course terminée en 13ème position, c'était pas la gloire... Derrière Dieter Beselt, GER-54, 8ème, Michel, 9ème, Andrey Maslov, 10ème, le premier Régate Micros, 11ème et surtout Renaud, 12ème...

Notez quelques très jolies contre-performances aussi de Robert Humbert, qui débute par 13 et 9, de Jaques Lemaire, 10ème à la course 4, Grivel 13ème dans la 2 et 10ème dans la 5, Frolov qui termine avec des 7-6-6, ...

(Pamart, avec de nouvelles voiles Ocean)

A moins qu'ils aient changer de logo chez oceans sails pour une sorte de drapeau genre 'norvegicain' je dirais pour les avoir vu de plus pres que toi Phil
Leur joli jeu etait de 'RUSSO'.

Alors c'est danemarquois....

Les pinguoins ont les fesses casse-noisettes. Les Polonais sont en position defavorable a la bouee sous le vent, mais les feules sont reactifs et les pinolins vont devoir sortir les manoeuvre qui tue pour contenir l'invasion Prussienne...




Affalage impec mais les Polonais arrivent toujours a porter leur spi plus longtemps que vous



Enroulement rocking chair permettant de pomper une derniere bouffee avant le bordage...



Et bien sur au passage, la blague classique pour le novice du bord : 'Va donc sur la plage avant, il y a une belette qui fait la bronzette'
Au naïf d'y aller!
Aux deux pingouins de se glousser.



Un petit bord de dégagement pour assurer le controle sur toute l'Europe de l'est.
Et on engage la manoeuvre en s'aidant du pieds.
Tres important le pieds pour l'impulsion initiale!



L'important dans les virements bascules, c'est de bien basculer et Nico pour bien basculer, il sait s'y prendre. Des heures d'entrainements sur le manège de sa tante. Sa tante qui etait femme a barbe dans les kermesses du sud du morbihan. Une brave femme, et qui savait basculer elle!



En fait c'est pas difficile, il y a un truc.
Le Ploc!
Vous laissez partir jusqu a ce que la girouette fasse 'ploc' en effleurant la crête d'une vague. Alors vous engagez le processus de redressement en l'initiant d'un coup de reins ferme mais sensuel...



Vous ramassez tout ce qui traine, on ne veut pas de problemes avec la mar-mar.



En reprenant votre place a bord, essayez de prendre la derniere biere avant l'equipier le moins naif, tandis que l'autre verifie que le mat est a l'endroit.



Laissez le bateau reprendre son assiette laterale naturelle et essayez de convaincre l'equipier d'avant que la dame en petite tenue qui se prelassait a l'avant est maintenant revenue dans le cokpit. (bonne chance !).




La, Nico tout usages vient de realiser que dans l'exaltation de l'action, il a oublie de virer et les Polonais sont deja loin a la poursuite vaine des Hollandais qui ont depuis longtemps franchis la 'finiche l'aillene'.



La devise du bord etant : 'Honneur, patrie, Famille et dicipline'.
L'erreur ne peut etre qu'humaine et comme il faut faire un exemple, Nico tout usage inflige a son equipage 100 push up parceque Nico derriere son air froid a un coeur tendre.