présentation de mon nouveau fauve !

[Xavier]

Simple curiosité , c'est quoi les rumeurs que l'on trouve sur l'étang de Thau ?
c'etait sur que l'on allez faire des jaloux en venant régater la bas !

[saovicente]

Simple curiosité , c'est quoi les rumeurs que l'on trouve sur l'étang de Thau ?
c'etait sur que l'on allez faire des jaloux en venant régater la bas !

En fait ce ne sont pas des rumeurs , mais des faits ........ !!
2 micros se sont faits "" jauger" en secret et à l'insu des proprios ....... on se croirait dans le film octobre rouge !!!!

[Xavier]

c'est une blague ?! je vois pas comment on peux jauger un micro de l'exterieur !
pour moi seul "petit chat" a quelques points hors jauge, mais vu qu'il n'est pas dangereux niveaux classement je ne vois pas pourquoi on l'embetterai.

[saovicente]

c'est une blague ?! je vois pas comment on peux jauger un micro de l'exterieur !
pour moi seul "petit chat" a quelques points hors jauge, mais vu qu'il n'est pas dangereux niveaux classement je ne vois pas pourquoi on l'embetterai.

une mauvaise blague .. ça oui !!! ils ont investi le flyer et le petit chat et ils ont mesuré tout ce qui avait à mesurer, de l'extérieur on peut tout jauger ...... sauf les voiles et le safran
Mon NAC y passera aussi ......... mais j'ai posé des mines un peu partout !!!

[Fred]

Petit chat, c'est quel bateau ?

[saovicente]

Petit chat, c'est quel bateau ?

je crois que c'est un expression !??

[Xavier]

c'est lui :

[saovicente]

Face à ces assauts ...... répétés et terriblement injustes et injustifiés , il nous faut lancer un vrai pacte de solidarité très à la mode contre le fléau virale HN , une jacquerie toute azimut pour vivre en paix sur nos flots
Unissons-nous face à la révolte pour tout :

[vexinois]

Salut
Je suis curieux de savoir ce qu'ils peuvent trouver d'anormal sur un Flyer, sachant que le modèle a été déjà jaugé conforme sans doute plusieurs fois (Championnat France, Europe, Monde... )

c'est vrai il n'y a pas de table de nuit dedans ....

[Fred]

En tout FRA 18276 n'a pas de certificat HN en règle...

[saovicente]

En tout FRA 18276 n'a pas de certificat HN en règle...

Il semblerait que son certif ait dépassé la DLC !! mais à partir de quand ....... toute la question est là !!
Le flyer posséde son certf à jour , avec un coeff de 9 , néanmoins c'est pas clair , 1/2 groupe en moins car c'est un croiseur qui doit peser 560 kg !!!

[vexinois]

De ce que je sais du Flyer Cruiser ( Croisseur )
Le certificat de reference est celui du Regate mais avec "Particularités de la table" voir certificat.
1/ j'ai pris 2 1/2 groupe en 6 mois, soit initialement 8, puis 8.5 maintenant 9 ( .. faut arreter là )
2/ jusqu'à présent il avait -1 groupe avec le Flyer régate
3/ depuis c'est -0.5
4/ j'ai regardé il y a 1 heure, le certificat du Flyer Regate, pourtant valable jusqu'en 03/2018 est invalidé
5/ au rythme où vont les choses, va savoir ce que nous serons demain

Amicalement de Zaba

[saovicente]

les certificats sont revus une fois par an , donc on y apporte des corrections ou pas , en fonction des résultats qui sont envoyés par les clubs , ce flyer ne possède pas une énorme banque de données en terme de temps enregistrés , donc il est instable au niveau des groupes au début , il finira par ce stabiliser quand les temps enregistrés seront devenus plus homogènes
c'est de la stat mélangée avec du calcul purement algébrique
Quoiqu'il en soit , ce bateau a du passer par un certif ORC qui a été traduit ensuite en osiris !!
le certif ORC est en principe très précis et juste
je vais voir si je trouve le certif ORC du flyer !

[saovicente]

bon ..... rien trouvé , aucun certif flyer ORC ....... c'est très étonnant car pour OSIRIS quand un bateau étranger arrive sur les tables HN totalement inconnu , il passe un certif ORC après un monton de prises de mesures et tests de stab. il est ensuite traduit en HN OSIRIS !!!
une belle cuisine !!

[Neutronix]

Pour un bateau inconnu, le HN procède plus généralement à des comparaisons avec des bateaux de caractéristiques comparables (neptune 550,...).
D'où le groupe 8 initialement donné au Flyer.

Ensuite, le HN est une jauge statistique. Le truc du Flyer, c'est que :
1. De fait, il est intrinsèquement plus performant que le Neptune 550 (oui, on sait, Micromood en 2010 à Quiberon...mais si tous les équipages allaient comme Micromood, le HN du Neptune seraient sûrement plus proche du 9.5-10 que 8 )
2. Il y a peu de Flyer en France, et la plupart des équipages qui en ont fait l’acquisition sont loin d'être les plus mauvais (voir Platypus, champion du Monde croiseur en 2012, et qui joue avec les protos...)

Deux éléments qui naturellement font monter le groupe HN du Flyer.