Forum Micro

Jeanjean a écrit :

comme Eugène et Fred savent faire,

merci !

Et Ami (1er concurrent africain à une micro cup)

ok, pas d'avantage significatif entre un neptune avec mat carbone et un Neptune avec mat alu. Mais si tu compares le Neptune standard avec un Neptune équipé de : un mat carbone : + 0.0001 noeud des haubans en fibres : + 0.0001 noeud une dérive carbone : + 0.001 noeud un safran ultra léger en carbone...

Mon père cherche un ou deux équipier pour ce WE à Annecy à l'occasion de la régate le Lac d'Argent comptant comme Sélective de Ligue

Me contacter en répondant à ce message ou à l'adresse dispo dans la liste des membres (envoyer un message privé)

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Concernant le safran, vu le nombre de forme qui existent, je pense qu'il faut uniquement limiter le tirant d'eau. Les matériaux et forme peuvent rester libres. Jean a écrit : " Pour le mât carbone, hormis le coût , inconvénient majeur, je ne comprends pas les arguments de Fred, surtout de refus...

Si tout les gens qui naviguent en neptune cassent leur mat cette année, on peux envisager que tout le monde change de mat. La plupart des Neptune que je connais ont leur mat d'origine. Si tu autorises le mat carbone, cela veux dire que pour bien figurer, il faut ajouter 1300 € dans le budget. Je ne ...

Dans le sondage je me suis trompé, je voulais voter pour

"Accastillage + safran + dérive"

et pas pour

"Pour les pièces d'accastillage uniquement"

Je ne suis pas favorable à l'introduction du mat carbone pour le Go Neptune et plus généralement pour les Micros Régate. 4kg gagné dans le grément c'est énorme ! Si on essaye de comparer cela en moment, c'est l'équivalent de 12 kg à 1 m de hauteur (4 kg x 3 m ht) ou encore 20 kg de lest dans la déri...

A cette régate, je sais que les voiliers suivants ont l'intention de participer :
En NEPTUNE :
Epsilon de Fred
Le Gône de Gérard DELAHAIE
Ariès de Joël ROMAIN
Belle Valentine de Eugène

En Corsaire :
Poisson rouge de Hervé Boutin

François, seras tu présent ?

Malheureusement nous ne pourrons être présent à FOs, avec beaucoup de regret.

Nous serons au MALI

Je ne pense pas qu'il y ai beaucoup de Lyonnais non plus, mais à confirmer.

PAr contre j'ai entendu dire que Mattei serait présent

Cette année j'ai peur que l'on ne soit pas très nombreux à Hyères François tu as bien prévu de venir ? Après tes exploits à l'île aux moines, tu ne peux te désister ! Pour l'AG c'est un peu tôt et je pensais la faire lors du salon nautique début décembre d'autant qu'il ya eu une Ag à Pentecôte Je p...

Lors du National Neptune à Vassivières, j'avais noté que pas mal d'équipages s'étaient montré intéréssés par cette magnifique régate : De mémoire, j'ai noté : Roger BAIGUE sur Nana François BOYER sur MOUTONNE Aimé BUCHER sur ADOMPH Jean Pierre DIPEDE sur Eugène NOVAK sur Belle Valentine Fred NOVAK s...

Quels sont les frontières interdites ou déconseillées pour cause de risque d'attente à la douane ?

http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210504231lS18J504230093316554875ITIWG5010133fra004o1032101h10111b101411090000014240006bHlvbg000010091142tte100131c101116100z11090010253460000000aZ29sdWJhYw1100010010010072004230039.004-1.00110001001001001001001003fra011...

Parcours donné par : http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/dyn/controller/HomePage Départ 69000 Lyon Arrivée Golubac Le 17/08/2004 Type Conseillé par Michelin Résumé 1589 km en 15h56 dont 1288 km en 11h52 sur voies rapides Coût estimé 257.19 EUR | Voiture (Péage) : 82.4 EUR | Carburant : 174.79...