Forum Micro

Je me permet d'ouvrir ce sujet avec le lien vers un vieil article que Phil as toujours sur son site :
http://www.detroy.org/techniquemicro/microsafrans.html

Le mat de Renaud, la cause de la casse j'en sait rien... nous on l'avait joué "safe" sans envoyer le spi

A noter que le lendemain il était de retour sur l'eau mat manchonné , un top bricoleur Renaud (en plus d'un bon régatier)

bon là ça souffle quand même à 20 kts , mais incontestablement ça manque de rappel Raison de plus... de toute façon à partir de 20Knts même au largue il ne faut pas hésiter à sortir au rappel pour garder le bateau à plat :wink: Je me rapelle du mondial à Mèze ou Renaud nous avait passé dans une ger...

non , là c'est le dog leg , on est travers , au près max on est au rappel , le pb ce sont les erreurs que j'ai évoquées , au premier tour on est devant les challengers qui marchent très bien dans la brise , puis après on enchaîne les erreurs et au final c'est 4 ' !! Même travers vu que le bateau n'...

J'ai repris des échanges de mail que j'avais eu avec Phil de Troy quand on avait refait la quille de notre Shanta, on était à 47mm, mais on avait épaissit un peu plus la nouvelle sur l'avant(pour loger plus de plomb), et la corde était plutôt dans les 520mm que les 390 de ton bateau (je ne connais p...

Pour le cintre du mat nécessaire ça dépend surtout de la coupe de la voile (rond de guindant?) :roll: Si tu veux cintrer plus, essai de relâcher les bas haubans et reprendre la tension des haubans, sans toucher à ton étai pour ne pas modifier la quête. C'était avec un GV à corne? Voir la tension du ...

Tu peux aussi regarder sur ce site, il y a peut être un article qui cite le Kibell?

https://sites.google.com/a/micro-class- ... m/www/home

Le fils de Mr Barat est modérateur, sur forum voile, j'ai ouvert un sujet sur le micro kibell, il pourra peut être te donner des infos :http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... 480#p57480

http://www.leboncoin.fr/nautisme/859616823.htm?ca=20_s Il est plus cher sur le bon coin mais les photos sont mieux :lol: Sinon pour m'être confronté trois fois à M6 à Nantes et au moins une fois à Vassivière, c'est un très bon neptune, (très bien barré aussi) de belles voiles, le premier avec la GV...

poulie de prise de ris explosée? on avait dis qu'il fallait pas prendre de ris :mrgreen: Plus sérieusement c'est dommage mais ça reste de la "petite casse", l'avantage de ces conditions c'est que l'on voit de suite ce qu'il faut faire pour fiabiliser son bateau. L'axe de safran tordu ça m...

Je pourrai effectivement donner les explications à Sylvain demain, mais en attendant, pour les bateaux de série, Croiseur ou Régate, s'il ne sont pas conformes aux restrictions de leur Division ou de leur série, la règle est très claire, ils sont classés tout simplement classés en Proto, à conditio...

Surement, une bonne raison de craquer pour le jumper...

La 5.5.1 dit : un tangon de spi de secours peut-être embarque , ça c'est facilement compréhensible La 5.5.2 dit : un tangon auto sera mis à poste ......., c'est clair aussi , c'est unitaire , on ne parle pas d'un ensemble de 2 qui composerait un tangon automatique sur chaque bord en fait 1+1 = 1 et...

ça as donné quoi les épreuves freestyle ?

Il y en as qui ont essayé pendant les manches :