Forum Micro

Cela est il à l'étude au niveau de la micro class ?? Je trouve que la règle de 2 en plan d'eau intérieur et 3 en mer, quelque soit le type (croiseur, régate, proto) serait la plus approprié et aiderait à relancer la classe micro en mettant un maximum de voilier sur les lignes de départ. Petite quest...

Si j'ai bien suivit le nombre d'équipiers en micro est : - 2 ou 3 en croiseur - 2 ou 3 en régate (à titre expérimental cette année?) - 3 en prototype Ne serait il pas possible d'envisager une navigation à 2 équipiers en "proto"? Bien sur dans des grosses conditions météo cela deviendrait d...

Effectivement ce voilier à fait ses preuves en terme de performance et notre équipage est loin d'avoir le niveau d'exploiter son potentiel au maximum :? Cependant il a était nécessaire d'y faire une bonne révision (manque d'entretien mais pour le prix... :) ) et on se dit que tant qu'a faire si on p...

De ce que nous a dit Francois moule à gauffre pèse 465kg, cependant nous avons sorti beaucoup d'eau de la double coque et de la dérive, environ 60 kg :shock: Nous allons donc le peser et voir si on peut sortir (ou rajouter :cry: ) du lest tout en gardant la stabilité nécessaire à la jauge, et en éta...

Je voudrai avoir quelques infos concernant la répartition du lest sur les protos? Dans notre Shanta le lest en fond de coque est constitué de deux blocs de plomb d'environ 40kg chacun qui sont situées juste à l'arrière de la dérive. Nous envisageons de les recoupés en 2 et de les avancés (2 de chaqu...

En ce qui concerne la navigation en mer, il me semble qu'il faut éffectivement un certificat de navigation? non?

Je croit qu'il est possible de le demander auprés des affaires maritimes? (aprés création d'un dossier)

(si celui que je cherche n'existe pas). Quel type de micro cherche tu? caractéristiques? budget? on sait jamais si on entend parler de quelque chose d'interessant... La construction d'un micro me semble un projet ambitieux demandant énormément d'heures de travail... d'autant plus que le marché de l...

merci beaucoup pour toutes ces infos , maintenant il n'y a plus qu'a mettre tout ca en pratique... et je vous tiens au courant...

Donc si je comprend bien, oeillet d'écoute de spi au fond du sac, oeillets de bras et drisse à l'entrée..? Quelqu'un a t'il des astuces concernant l'empanage avec un spi symétrique et tangon automatique?? Apparement il faut rentrer le tangon, changer d'amure puis resortir le tangon (sur l'autre bras...

Salut à tous !!! Existe t'il une technique particulière pour plier un spi (symétrique) de facon à ce que tout sorte dans l'ordre le moment voulu?? les astuces sont les biens venues.... quelles sont les ptits trucs qui permettent de gagner du temps durant cette manoeuvre délicate ?? nous avons un spi...

on fera tout pour y etre

Le lundi on ne travaille pas mais malheureusement on bosse le samedi :sm157: . Sinon au programme on va faire un maximum de régate de ligue midi pyrénnées (à partir du 8 mai), et on essaira d'etre présent à Narbonne... en espérant pouvoir régater un peu plus l'année prochaine... (ST Nicolas, Narbonn...

Gaël va vite voir la rubrique "vente" L'opus 550 capuccino est en vente pour la modeste somme de 3500€... En ce qui nous concerne la remise en état du Shanta "moule à gauffre" se poursuit, malheureusement un imprévu (boulot) ne nous à pas permis d'etre présent à ST Nicolas de la ...

ben je pense bien qu'il s'agit de délirium... j'ai reconnu l'équipage de la famille Maury

loin de nous cette idée... les craquelures et autres éclats se trouvent principalement sur le pont...