Forum Micro

Salut Régis, Je ne sais pas chez qui tu as fait faire ton spi mais il y a des voileries française (comprendre assemblée en France) qui font du super job ! Nous avons un jeu de voile Elvstrom (Canne me semble t-il) , pas mal du tout, spi au max du max des cotes, les voiles au top aussi. On a commandé...

Salut Julien ! Sur Il Furioso on a qu'un tangon, par contre il y a un aval mou ce qui permet au tangon de resté collé à la bome. L'élastique sort de la bome et rentre dans le tangon. il faut faire un noeud avec le hale bas à l'intérieur. Ce dernier passe dans une poulie encastrée et revient en pied ...

Il faut qu'on écrive rapidement le réglement mais oui l'idée est sympa, j'espère que ça motivera les microtistes et que ça motivera des gens à en acheter !!

Ha bravo Jerome !!

Tu trouveras le lien du site ci dessous

http://www.mc18.fr/regate/calendrier-20 ... occitanie/

Bonjour à tous,

Sur la même base que le le CARAM, le Challenge Micro Occitanie a été créé.

Le première régate de ce challenge se déroulera le 9 avril à la Société Nautique de Narbonne. Vous retrouverez toute les dates sur le site MC18.

Qui compte se dépalcer sur ces 5 régates?!

A bientôt sur l'eau

si tu prends des haubans, tu joues forcèment sur la quète, si tu reprends pas des bas haubans, tu joues aussi sur ton cintre De ménière général, et depuis tout petit on nous apprend, petit temps, mat droit, gros temps, mat en arrière. Pourquoi pas en Neptune? ci dessous quelques photos de stawo lors...

Bonjour à tous, Plus je navigue, plus je me rend compte de l'importance du réglage de la quète, et donc des haubans. Nous avons trouvé un bon réglage de petit temps, mais hier, nous navigions avec pas mal d'air et le bateau pas du tout tolérant. On a reprit 2 tours sur les haubans et le bateau est d...

Tiens, on a connu ça sur Il Furioso!

Je soupconnerais un départ à l'abatté ou au lof, un bateau couché qui dérive sur le spi qui se retrouve en tête de mat après redressage !!!

Le must du must c'est de supprimer tout ce qui est bois d'arbre : c'est lourd et ca moisi...
J'imagine plutot des supports en Airex stratifié et/ou des pièces moulées => pas d'entretien + longévité

Encore un weekend sur le Furieux ! Collage des plaques des banquettes, joint congés pour la futur strat. En parallèle on est entrain de fabriquer un berceau pour soulager le bateau lorsqu'on roule. On s'apperçois que même optimisé, la coque vielle de 35ans s'enfonce un peu au niveau des rouleaux... ...

Sur le furieux on a repeint le pont et on a rajouté du nautique grippe, ça marche super bien ! Par contre on a rien mit sur les banquettes extérieur et rien mit sur la banquette intérieur de l'équipier. Par contre on a pas fait semblant tout au fond du cockpit. Au final, pour moi l'idéal c'est aucun...

Quelle rigueur la grenouille ... :shock: Il me semble que les utilisateurs de double tangons avancent énormément les barbers pour supprimer les hales bas => pas d'ajout de taquet supplémentaire ! La jauge est de 2m25 en temps normal, mais pour supporter le spi de 25m², MCF a autorisé les tangons de ...

A deux, ca pique aussi quand on est "que" technicien ! On va réflechir à faire une belle pantoire pour la bome, en navigation à deux le chariot est ingérable ! puis avec celui qu'on a on peut pas s'allonger, il dépasse des bancs... :'( Le double tangon viendra dans le futur, c'est certain ...

Salut Jérome ! Pour la découpe du pont, on a fait ça au disque diamant, mais il y a bien mieux et bien moins salissant, genre scie droite. Attention de ne pas découper toute l'epaisseur... On pensait réutiliser les peaux extérieur mais quand on a vu le poid, on a décidé de refaire une stratification...

Plein de Neptunes oui mais on en voit que 2 en dehors...