Forum Micro

Bonjour à tous,

Je recherche des balcons arrière de Microsail.
Si vous avez dépouillé votre canot pour l’affuter en régate, peut-être avez-vous ces balcons qui encombrent votre garage ?
Je suis preneur !

Merci d’avance,

Terje

Merci pour vos réponses, j'ai aussi une licence FFV, je vais regarder le détail l'assurance associée.

Terje

Bonjour à tous, Je souhaite comparer le coût et la couverture d’assurance de nos micros, histoire de se situer dans les multiples contrats qui existent. Aujourd’hui, mon micro est assuré tous risques à la Maif pour environ 190€/an. Finalement, je me demande si la formule tout risque est bien nécessa...

De combien l'as-tu allégé ??? Tu penses au roof ou au bateau ? Je n'ai pas touché au roof et pour le bateau, le proprio précédent avait déposé le lest en fonte pour mettre 80kg de plomb dans les fonds (par l'intérieur). Je n'ai donc pas d'idée de l'allègement du bateau. Mais, j'ai trouvé maintenant...

Voilà, j'ai refait le test de redressement avec le nouveau lest : 10/11kg de traction en tête de mat :( C'est mieux que les 8kg d'avant mais je pensais gagner un peu plus... Le nouveau lest est constitué de 136kg de plomb autour du puit de dérive + la dérive de 45kg. Pour améliorer tout ça, mettre e...

Merci pour les conseils. Je vais faire une photo pour montrer comment le lest est réparti dans les fonds. Ca parait clair qu'il faut que je remette au moins 40 kg de lest pour atteindre les 120/130kg dans les fonds + la dérive de 45kg. Je vais essayer avec deux sacs de sable de 20kg de chaque coté d...

Ok, merci pour tes infos.
Et pour le Dyneema, quel diamètre faut-il prendre ?

Terje

Bonjour à tous,

Je dois changer le vieux câble de mon treuil et je me demande si ça vaut le coup de passer à une sangle ou un cordage Dyneema ?
Qu’en pensez-vous ?

Merci,

Terje

Voilà, j'ai déplacé le plomb qui était dans l'étrave pour le mettre devant le puis de dérive. Et j'ai refait le test de retournement : pas d'amélioration, le bateau ne relève que 8kg en tête de mat :( Il faut donc que je rajoute du plomb (à ce jour env 80kg dans les fonds à l'intérieur et une dérive...

Oui, les reprises de peinture aux points de friction des rouleaux de quille sont surement inévitables ; ce n'est pas un problème. Et cela dépendra surtout du nombre de trajets et de mises à l'eau. Demain, je vais mettre le bateau sur cales pour le libérer de la remorque et finir d'enlever l'antifoul...

Mon problème sur cette carène, c'est que le gelcoat n'est pas uniforme. Il y a des couches réparées au polyester, de l'enduit époxy, ... Alors je pense mettre : une sous-couche époxy isolante (Geshield 200), un primaire avant peinture (Prékote) et une laque (Toplac). Sur le catalogue "Internati...

Alcathan, En fait, je ne souhaite pas passer l'antifouling car sur notre plan d'eau douce (petit lac), nous essayons de limiter les polluants. De plus, les bateaux au mouillage se salissent assez peu et deux séance de nettoyage suffisent à garder une belle carène. Je pensais juste mettre une peintur...

Suite du nettoyage de la carène de mon Microsail. J'ai bien avancé le grattage de l'antifouling, qui laisse apparaitre la peinture blanche au dessus du complexe enduit etc ... Après avoir rebouché quelques rayures et fait un ponçage général, je voulais passer un enduit epoxy étanche pour isoler les ...

En démontant mes drisses aujourd'hui, j'ai découvert que les poulies de génois et de spi (en haut du mat) étaient cassés. Les drisses frottaient sur un plat ... pas étonnant que tout était si dur ...
Je dois régler ça avant de changer les drisses !

Terje

Au fait, utilisez-vous un code couleur pour différencier les drisses ?
Je vais peut être dire une bêtise mais existe-t-il des habitudes, genre gv = rouge, .... ?

Terje