Double étage de barre de flèche

[Fred]

Les réglages de haubans par des noeuds, ça laisse rêveur non ?

[Fred]

Et pas de bouts en trop avec le tangon !

[Phil de Troy]

Et le bateau a 19 ans et il va plus vite que la plupart des Protos récents... ça fait rêver, non ?
Le mât, c'est une tête en carbone fabrication maison sur deux morceaux de tangon cassés venant de la flotte IRC de la côte belge. Faut juste attendre que deux tangons de même section soient cassés assez près d'une extrémité. Le mât précédent (alu), c'était un tube venant d'un magasin de bricolage, et une tête de mât de dériveur. Le bateau, en bois moulé, a été entièrement construit par son barreur et un copain, coût déclaré (en 1992), 100 000 francs belges, soit... 2500 €. Mais beaucoup de main d'oeuvre pour la construction, l'entretien, et les modifications.