Maxim Taranov, équipier dur RUS-77 Home Hotel, travaille actuellement à un re-lifting complet du vieux proto russe Ricochet P.
Le plus important est une vigoureuse cure d'amaigrissement, le Ricochet proto (l'exemplaire le plus connu est l'ancien RUS-77 de Frolov) pesait près de 700 kg, ce qui ne l'a pas empêché de se classer assez honorablement dans les Micro Cups.
le pont a également étémodifié dans le but de réduire le fardage et les turbulences, tout en autorisant une longueur de cockpit sensiblement plus grande...
On devrait voir un ou deux exemplaires à la prochaine Micro Cup à Warnemünde.
nouveau proto Ricochet : variation sur un thème connu
Modérateur : jerodada
- Phil de Troy
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nouveau proto Ricochet : variation sur un thème connu
Merci d'être venus si nombreux régater en Belgique depuis plus d'un tiers de siècle !
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- ROBERT Renan NED17
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Les bruits de pontons! en anglais a Meze semblait mettre en evidence une tendance a vouloir courrir en proto pour les equipages pointus Letthons.
'C'est stupide d'avoir des ambitions avec un croiseur ou un racer dans le championnat du monde des 'PROTO MICRO'.
Il n'y a meme pas de podium pour les classes Croiseur ni pour les Racers'.
Les freres ALVIKIS qui avaient chacun leur bateau, viendront a Warnemunde avec des Protos.
ROMANS sur EVO y pense.
SMOLAKOVS Vladimir sur Micros 'pourquoi pas'.
'C'est stupide d'avoir des ambitions avec un croiseur ou un racer dans le championnat du monde des 'PROTO MICRO'.
Il n'y a meme pas de podium pour les classes Croiseur ni pour les Racers'.
Les freres ALVIKIS qui avaient chacun leur bateau, viendront a Warnemunde avec des Protos.
ROMANS sur EVO y pense.
SMOLAKOVS Vladimir sur Micros 'pourquoi pas'.
Si t'affales t'es un lache!