les vieux neptunes 550 sont-ils meilleurs ?

[saovicente]

Bonjour ,
Comme dans certaines séries , les premiers moules sont meilleurs que les derniers en terme de performance (poids , rigidité ), est-ce vrai aussi pour le neptune 550 ?
jm

[Eugène]

Il est vrai qu'il est difficile de répondre à cette question. Ce qui est flagrant, c'est le non respect du poids minimum du bateau, et cela se retrouve aussi bien sur les anciennes constructions (Domazan), où l'on retrouve des différences de poids, de lest (plomb ou fonte), mais aussi sur les matériaux utilisés dans le sandwich CP ou lattes massives, que j'ai pu constater. Dans les versions Go, Kerkena, si l'aspect insubmersibilité a bien été traité, le poids atteint des valeurs trop importantes pour disposer d'un bateau compétitif, sauf peut-être pour les tout premiers construits en sandwich. Maintenant il faut aussi considérer le gréement, les voiles et l'équipage qui contribuent à la performance en régate. Le respect de la forme de la coque ne peut pas être mis en cause, le Go a été construit à partir d'un moule tiré d'un neptune. Par contre, un bateau bien conditionné, préparé par un équipage régatier sera un bateau performant. Le let's go, a montré un très bon potentiel après une cure d'amaigrissement, une bonne remise en état, et un nouveau jeu de voiles, mais aussi il faut un équipage aguerri pour réussir en régate.

[saovicente]

Bonjour ,
J'ai vu sur le fichier HN du bateau , un poids de 540 kg ce qui me paraît peu ..... vous dites que parfois certains bateaux n'atteignent pas ce poids de jauge de 540 kg !! ça paraît inquiétant pour le moins !
quels sont les bateaux qui marchent le mieux dans les anciens neptunes , cette question car je dois acquérir peut-être prochainement un neptune 550 qui est d'après la fiche HN de la FFV est le N°2 de la série , il fait 25 kg de plus d'après le proprio .
En fait que dois-je demander pour un bateau de ce type , hormis son poids ?
Merci pour vos conseils .
jm

[bizu Neptune]

le souci est le pont trop percé et qui a pris l'eau décollement des deux peaux
trop lourd dans la haut et ne passe pas les test de stabilité ( voir la gauge micro )
560 kg est le poids d'aries et il reléve 11kg a 90°
la dérive a 45 kg allège bien le bateau, mais si elle est mal remplie, peu de gain
le mat un AG+ d 65 est top légèreté souplesse
un bon très bon gouvernail profil bien respecté épaisseur maxi pour bien tenir le bateau
et si possible léger et solide très solide (souvenir souvenir) 10,12 nœuds sous spi faut du costaud
et a Narbonne !!!
tableau arrière au moins 10 cm au dessus de l'eau tout matossé a l'avant
plus des réserves de flottabilité supplémentaires

je n'ai jamais fais de monotype sur le circuit micro. ce que je regrette.
mais en HN sur la ciotat après réglage et formation de l'équipage
ARIES a battu, quand il pouvais sortir, tout ce qui avais des voiles en régate
mais pas a chaque fois tout de même . dont un melges 24

mais toute tes questions ont les réponses dans le forum
ce n'est qu'un résumé de ce que j'ai glané pour améliorer le bateau
et le securiser

mais c'est un bateau très plaisant car sensible aux réglages et a l'assiette
et aussi très exigeant dans la brise nécessitant un bon investissement physique de l'équipage

[saovicente]

Ok , je comprends , en fait il faut demander combien relève le bateau aux test de stab. car c'est un gage de perf et de sécurité aussi .... et même si le bateau dépasse de 25 kg , tout dépend où sont situés ces poids , le plus bas en principe si je comprends bien ,pour augmenter le couple de redressement .
On pourrait aussi rajouter un saumon de 15 kg tout en bas si le test est trop juste quitte à faire reculer un peu le centre de la dérive qui de toute façon avancera au fur et à mesure des angles de gite .
Bon je vais voir les différents sujets sur le forum .
merci
jm

[bizu Neptune]

oui un bateau lourd ne passe pas forcément les tests
la dérive ne doit pas faire plus de 45 kg

http://www.go-neptune.org/old/

la jauge générale micro et propre au go neptune
ne pas oublier que c'est une jauge ouverte donc tout ce qui n'est pas interdit
est autorisé ce qui laisse de bonnes marges de réglages

et de bonnes navs en Neptune

[bizu Neptune]

un autre lien côté securité

http://www.detroy.org/technique.html

[saovicente]

excellent site , ce monsieur semble posséder une bonne maîtrise des mathématiques ce qui est un + dans notre sport !

[Fred]

Tous les neptunes se valent à condition qu'ils pèsent entre 540 et 580 kg en condition de jauge.
Pour la répartition des poids, l'indication des 10 cm donnée par aries est un bon repère en sachant que tu pourra déplacer les gueuses pour obtenir ce résultat.
Le point faible des Neptune : le pont
Si tu lorgnes sur un vieux Neptune, tu auras certainement un Ermat; c'est un très bon mat, équivalent à l'AG+
Après, c'est comme tout voilier : état de la coque, accastillage, mat et voiles font le prix.
Tu es dans quelle région ?

[bizu Neptune]

phil est jaugeur micro et un peu architecte naval
il ne faut pas regarder les chiffres mais l'esprit

ne pas hésiter a remplir l'avant et l'arrière du micro en polystyrène léger d'isolation
et surtout pouvoir fermer la cabine en nav.
le micro passe tout de même facilement sut le toit surtout un neptune
qui n'est pas passé sur le toit? des noms

[saovicente]

...... sur le toit , bonjour la stabilité !! c'est pas fait pour ça un bateau
Quant aux portes étanches , seuls les mini 650 en possèdent et les les 60' , rendre étanche une porte de neptune , faut me montrer le montage ( même avec un joint tout autour ) !

[bizu Neptune]

FERME pas étanche
un micro a coulé a cause d'une vague arrière qui a rempli la cabine
les portes sont basses
même a 12 kg a 90° un ou deux équipiers accrochés ou il peuvent
aprés un KO suffisent pour passer sur le toit
mais 2 mn a 4 mn suffisent pour redresser

[saovicente]

.... sur la tranche , c'est plus rassurant !!! au fait à combien ça monte ces petites bêtes ?

[Pierre-Jean DELPEUCH]

.... sur la tranche , c'est plus rassurant !!! au fait à combien ça monte ces petites bêtes ?

130 Km/h.....











....sur l'autoroute

[saovicente]

.... sur la tranche , c'est plus rassurant !!! au fait à combien ça monte ces petites bêtes ?

130 Km/h.....











....sur l'autoroute

avec l'équipage au rappel ?