Le nouveau micro de FRED
Modérateur : jerodada
- cappuccino
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Le nouveau micro de FRED
en passant devant le CNVV cet après midi j'ai aperçu le nouvau micro de FRED :
ou peut-être est-ce un des neptunes que eugène veut louer pour la micro-cup
En tout cas c'est le premier OPEN 5.70 qui arrive sur notre plan d'eau de lyon, vivement la reprise des régates qu'ont voit ce que ca donne par rapport au reste de la flotte.
Ca à quoi comme rating HN ces bêtes la ?
ou peut-être est-ce un des neptunes que eugène veut louer pour la micro-cup
En tout cas c'est le premier OPEN 5.70 qui arrive sur notre plan d'eau de lyon, vivement la reprise des régates qu'ont voit ce que ca donne par rapport au reste de la flotte.
Ca à quoi comme rating HN ces bêtes la ?
Boucle atlantique en préparation sur un first30
www.first-kiss.eu
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- Eugène
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Eh oui, j'aurais bien aimé inscrire ce nouveau propriétaire avec son open 5,7 au CNVV, mais, si la mise à l'eau sur le plan incliné est encore faisable, nous n'avons que 1,2m de fond au bout du ponton. Comme le tirant d'eau de ce bateau est de 1.4m, le proprio le laisse en parking au CNVV, en attendant de trouver un club sur le grand large qui puisse l'accueillir. Avec un coef de 15, il aura du mal à sauver son temps dans les régates généralement de petit temps sur le Grand Large. Si un club du GL est interessé, j'ai les coordonnées de cet heureux propriétaire.
- cappuccino
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- Prénom : Yann
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Si il cale 1,40 ca peut etre bon pour le club ou je suis, on est à 2m environ.
Si tu peut m'envoyer ses coordonnés en MP je transmettrais à mon père.
Groupe 15 il va avoir du mal en régate sur notre plan d'eau intérieur, beaucoup de petit temps, pas de vague pour surfer, des bords de vent arrière!! Il se battra contre le 747OD.
Si tu peut m'envoyer ses coordonnés en MP je transmettrais à mon père.
Groupe 15 il va avoir du mal en régate sur notre plan d'eau intérieur, beaucoup de petit temps, pas de vague pour surfer, des bords de vent arrière!! Il se battra contre le 747OD.
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Janjan à dit :
Il y en a qui pleurent encore !.... (Microtubule, Moule et Gauffres, Cappuccino et bien d'autres se reconaitrons...)
lolo
Ne t'inquiète pas mon Janjan cela se sauve facilement : voir la derniere confrontation Translac à Maubuisson en 2004 ou les Micro et les Open était sur le même parcours.Groupe 15, effectivement, mazette. Faut dire que dans HN, on est sensé entendre "Habitable", mais là, on entend surtout "Handicap".
Allez Lolo, on y croit.
Il y en a qui pleurent encore !.... (Microtubule, Moule et Gauffres, Cappuccino et bien d'autres se reconaitrons...)
lolo
Oui, quand on est bon, comme vous. Les bons sauvent toujours le handicap de n'importe quel bateau, les moins bons pensent toujours que leur groupe est disproportionné. Les 747 et les Melges prennent régulièrement un demi groupe en plus, comme les class 8 au début : c'est signe d'amélioration du niveau.Ne t'inquiète pas mon Janjan cela se sauve facilement
Mais il était temps de s'apercevoir qu'un Muscadet avec des voiles modernes avançait effrontément plus vite qu'un Muscadet d'origine. Il serait temps de s'intéresser au Corsaire maintenant...
- Fred
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Re: Le nouveau micro de FRED
T'as vu comme mon ancien micro est bien protégé ?lemarin a écrit :en passant devant le CNVV cet après midi j'ai aperçu le nouvau micro de FRED :
Mon club: le CNVV
- cappuccino
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Re: Le nouveau micro de FRED
oui j'ai vu, il est protégé sous 4500m² de bureau à louer!! On voit que ca en arrivant au bord du plan d'eau.Fred a écrit : T'as vu comme mon ancien micro est bien protégé ?
D'ailleurs si t'en à en rab de la bâche, le cappuccino prend la neige lui :
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Janjan à écrit :
à si !... :
Mais bon si te regarde bien les résulats de la Translac 2004, il me semble que même les 5.90 avaient fait manger les petits Neptune, heureusement le 5.90 est lui aussi refabriqué
http://perso.wanadoo.fr/association590/
Tu sait bien mon Janjan que rien ne peut aller plus vite qu'il 747OD ...Vous allez plus vite en temps réel que le 747 ?
à si !... :
Conclusion : N'hésite pas rachète toi un Neptune, afin d'être devant tous le monde !...Il se battra contre le 747OD qui est régulierement derniere nous
Mais bon si te regarde bien les résulats de la Translac 2004, il me semble que même les 5.90 avaient fait manger les petits Neptune, heureusement le 5.90 est lui aussi refabriqué
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