transat Jacques Vabre
Modérateur : jerodada
transat Jacques Vabre
personne pour se la tenter en micro ?
curieux qu'il n'y ai pas deja un topic ouvert a ce sujet ? (dans ce cas annuller celui ci)
pour ceux qui veulent suivre et faire quelques commentaire :
http://www.jacques-vabre.com/pages_fr/a ... fr2005.htm
et pour ceux qui veulent se la tenter en virtuel ?
http://www.virtualtransat.com/vt/index.php
curieux qu'il n'y ai pas deja un topic ouvert a ce sujet ? (dans ce cas annuller celui ci)
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- Denis
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Comme il n'y probablement personne d'entre nous à participer à cette Transat, j'ai déplacé le sujet.
La virtuelle me tenterait bien, mais je sais par expérience que ça prend beaucoup de temps Thalassa indiquait hier soir qu'il y avait déjà environ 1500 bateaux d'inscrits ! Est-ce que le départ de la réelle est retransmit sur une de nos formidables chaines de télé nationales ?
La virtuelle me tenterait bien, mais je sais par expérience que ça prend beaucoup de temps Thalassa indiquait hier soir qu'il y avait déjà environ 1500 bateaux d'inscrits ! Est-ce que le départ de la réelle est retransmit sur une de nos formidables chaines de télé nationales ?
Tu l'as dit... Je sais pas vous, mais moi, j'ai le pilote en rade!!!Denis a écrit : Plus de 4000 inscrits ! pas sûr que le serveur de Virtual Transat tienne ...
Je suis 445 ième sur 4400 au dernier pointage mais je me fais jeter par le serveur quand je veux régler mon "Astic'Eau"... Pour le moment c'est pas trop grave car j'avais anticipé le petit changement de vent mais j'aimerais bien reprendre la main si possible...
Suis-je le seul à avoir ce probléme de serveur ou bien tout le monde est-il à la même enseigne???
Amitiés.
Franck
- Denis
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J'ai pas retrouvé "Astic'Eau" dans la liste, est-ce qu'il a labouré les cotes angloises ou françoises ?
J'ai réussi à programmer 3 virements dans la nuit ce qui m'a maintenu au milieu de la Manche. Malgré 2500 échouages cette nuit, le serveur continue à ramer et oublie de temps en temps de faire avancer certains bateaux (dont le mien ).
Stratégie : plein ouest pour passer au plus vite la dépression qui nous arrive sur la tronche et essayer de choper des vents adonnants par la suite. La copine à Janjan fait pareil, alors je suis rassuré
J'ai réussi à programmer 3 virements dans la nuit ce qui m'a maintenu au milieu de la Manche. Malgré 2500 échouages cette nuit, le serveur continue à ramer et oublie de temps en temps de faire avancer certains bateaux (dont le mien ).
Stratégie : plein ouest pour passer au plus vite la dépression qui nous arrive sur la tronche et essayer de choper des vents adonnants par la suite. La copine à Janjan fait pareil, alors je suis rassuré
- ROBERT Renan NED17
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- ROBERT Renan NED17
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Françoise, la côte!!!Denis a écrit :J'ai pas retrouvé "Astic'Eau" dans la liste, est-ce qu'il a labouré les cotes angloises ou françoises ?
Génial... aprés 4/5 heures de course et une départ canon, l'Astic'Eau a beaché au-dessus de Cherbourg, probablement pour gober un Talisker avant le grand saut!!!
Son destin était plutôt mal tourné sur ce coup là puisque, outre le serveur qui ne répondait plus et mon bateau "fou", France Télecom m'a privé d'ADSL depuis Dimanche soir jusque à cet AM!!!!
Amitiés.
Franck
- ROBERT Renan NED17
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Si ca, c'est pas des excuses de merde!
Au dessus de 3 noeuds, un corsaire devient incontrolable et son skipper inspire.
Jette un coup doeil a mon sillage, j'ai trajecte salement.
1 Les contre courants de cherbourg.
2 Le le Passage de Fromveur entr Ouessant et molene, et attrapper une manille au passage a la maison.
Au dessus de 3 noeuds, un corsaire devient incontrolable et son skipper inspire.
Jette un coup doeil a mon sillage, j'ai trajecte salement.
1 Les contre courants de cherbourg.
2 Le le Passage de Fromveur entr Ouessant et molene, et attrapper une manille au passage a la maison.
Si t'affales t'es un lache!
- Denis
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Mouais... les probabilités pour que tu rattrapes le peloton de tête sont assez faibles, sauf à avoir des conditions météo exceptionnelles, et nous merdiques. Maintenant, on a chopé les alizés et ça va être sans intérêt au moins jusqu'au pot-au-noir. Ensuite, on peut s'attendre à du près jusqu'à la marque à laisser à tribord avant de repartir sur Bahia. Il y aura alors peut-être des coups intéressants à jouer...
- ROBERT Renan NED17
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