Forum Micro

Le site 5o5 : http://www.cinquo.org/site/spip.php?article831
à voir
A quand nos micros en seront équipés ?

Pour l'organisation, ça représente une montagne de pognon. Demande à MCF ce qu'ils peuvent faire.

C'est un projet qui évolue au niveau de l'ISAF, l'idée est de savoir exactement où se trouve chaque bateau, théoriquement ça empêcherait tout problème de départ anticipé, les bateaux pourraient avoir un feu rouge ou vert dans le cockpit.

Mais en pratique, l'étrave n'est pas toujours le point au-delà de la ligne, et ça, le GPS ne peut pas le traiter. Il faudrait donc modifier les RCV pour les rendre compatibles avec le système (placer la sonde à une distance donnée de l'étrave, et remplacer "n'importe quel point du bateau ou de son équipage en position normale" par la position de la sonde". Quid quand, comme ça s'est vu à la MC 1998 à La Londe, un bateau passe la ligne d'arrivée quille en l'air ?

La précision serait de l'ordre de 40 cm, à mon avis insuffisant si l'erreur n'est pas la même pour tous les bateaux au même moment...

L'intérêt est plus pour les coureurs et spectateurs
Je me demande dans quel mesure ce système ne pourra pas être mis en place avec les téléphones mobiles.
Individuellement, un GPS réalise cette opération mais il faudrait pouvoir récupérer toutes les traces et les superposer dans le bon timing

Cela nous arrivent d'embarquer des GPS en Open 5.70...
http://www.kattack.com/
C'est interressant car cela te donne ta vitesse notamment au vent arrière (faut-il abattre?, faut il lofer?).
bises
lolo

Et c'est parfaitement autorisé en Micro, y en a qui le font aussi...