Forum Micro

Pour revenir sur les propos "un peu" excessifs de Sylvain concernant son Jumper, ce dernier était bien conforme à la classe micro. Contrairement à ce que tu affirmes, cela ne lui interdisait pas de participer à la MicroCup, mais il aurait dû en effet être classé en série Régate plutôt que Croiseur....

Ne pas oubliez que par principe, dans une jauge à restriction, tout ce qui n'es pas restreint est autorisé. Même en monotypie, tu peux changer ton safran, ta dérive, ton accastillage... Sauf sur certaines séries où tu ne peux rien changer, sauf à l'identique (Laser, Bénéteau 25...). Tout ce qui n'es...

J'attire votre attention sur le fait que les problèmes de jauges (et surtout son élasticité) sont malheureusement récurrent, presque dans les gènes de la classe Micro (voir les vieux articles dans les années 1980 qui s'en plaignaient déjà, même sur les Micro-Cup. Je pense que ces problèmes sont un d...

UP ! (désolé)

Rendez-vous Samedi 19 mars, si possible prêts à naviguer à 10 heures (en cas de retard, pas de soucis), au CNVA. Au programme speed-test et réglages (cap/vitesse au prêt, au portant), manœuvres, et petite(s) manche(s) en fin d'après-midi. Débriefing vidéo. Penser à prendre les VHF et les tensiomètre...

Oyé ! Oyé ! Le premier entraînement et la première régate du CARAM 2016 ont lieu au CNVA les 19 et 20 mars. Rendez-vous le samedi 19 mars, si possible prêts à naviguer vers 10 heures (on attendra les retardataires, ne vous inquiétez pas). Pour la régate, mise à disposition 10 heures. Pour ceux qui n...

C'est cuit pour Vas-y Pinky, le CNVA, le club dont je suis président, organise le championnat de France Intersérie dériveur et quillard de sport. Je risque d'aller à Plobsheim.

Prendre son pied en mettant en danger d'autres vies que la sienne (les sauveteurs, souvent)... Je trouve ça nul. Mais Monsieur n'avais pas oublié sa balise de détresse... Ben voyons...

Tour du monde en Super Challenger MKIII ? Bateau marin, pas de soucis si bonne préparation, là je dis d'accord.

Ouah !!!, super, dessine et construits toi-même ton bateau de 4 mètres (ben, ouais, t'es architecte naval !!) et part faire le tour du monde avec !!! (et ça finit sur le toit au bout d'une semaine)... Pour le même prix on trouve des bateaux sûres de 8-9 mètres, à préparer... (Sangria, Écume de Mer, ...

Attention, la jauge interdit les manœuvres qui passent à l’intérieur du bateau.

04.08.01 Les bateaux doivent-être étanche. Les ouvertures vers l'intérieur (...) sont interdites.

A moins de créer un tunnel étanche pour faire passer l'écoute, c'est compliquer de faire ton système.

Non, c'est comme ça sur la plupart des habitables.

La poulie plat pont je trouve pas ça très ergonomique : quand tu es debout, ça frotte de partout. Sur les Corsaire, la poulie de renvoi est souvent au ras de l'arrière du rouf, de ce fait personne ne s'assoie dessus.